导线和架空地线的设计安全系数不应小于2.5，施工时的安全系数不应小于（ ）。

A. 正确

B. 错误

A. 交叉跨越公路、铁路、电力线路、通信线路的架空线应保持通车、通电、通信的足够安全距离

B. 对实在无法保证重要通车、通信、通电的地段，应与有关部门取得联系，采取不破坏新线的相应措施

C. 未搭设越线架的与道路交叉的架空线应放落地面，派人看守

D. 河道处应将架空线沉入河底

A. 重心矩的力臂不变，而拉力臂不断变大

B. 重心矩的力臂不断变小，而拉力臂不断变大

C. 铁塔的重力在减小

D. 铁塔的重心位置在不断改变

A. 正确

B. 错误

A. 15W

B. 25W

C. 40W

D. 60W

A. 上横担处

B. 地面下嵌固定处

C. 地面处

D. 杆顶

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 减少了导线接续管的使用数量

B. 在交叉跨越时不用搭设跨越架

C. 施工作业高度机械化、速度快、工效高

D. 用于跨越公路、铁路、河网等复杂地形条件，更能取得良好的经济效益

E. 能减少青苗损失

F. 避免导线与地面摩擦致伤，减轻运行中的电晕损失及对无线电系统的干扰