90.TADS大门控制电缆是一条()芯电缆
解析：TADS大门控制电缆是一条19芯电缆。答案选项C。题目明确指出TADS大门控制电缆是一条电缆，然后提到它有多少芯。在这种上下文中，芯指的是电缆内部的导线数量。根据题目给出的选项，19是芯的数量，所以C选项是正确的。
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179.在安装TVDS系统磁钢时,1、2号磁钢位置应距离摄像系统()。
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117.()是铁路行车组织工作的基础。
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77.THDS-BS设备磁头技术指标直流电阻:小于1.5KΩ;静噪声:小于();适应车速:5~360Km/h;绝缘电阻:大于100MΩ;具有防水、防潮、防震、防松动、抗电气化干扰性能
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203.探测站探测数据中,客车转向架轴距应是()
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214.TVDS系统磁钢安装位置应符合的原则和条件?
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43.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下,构成一般()类事故。
解析：题目解析
根据题目描述，发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞等情况，如果造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下，属于一般B类事故。答案选项中，B表示一般B类事故，因此答案选B。
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95、根据铁总运〔2015〕301号文要求,车辆(动车)段须建立5T设备的无故障运行考核制度,设备无故障率计算方法如下:设备无故障率=[。(工作时间-故障影响时间)/故障影响时间]*100%。
解析：根据题目中的描述，设备无故障率的计算方法为设备无故障率=[。(工作时间-故障影响时间)/故障影响时间]*100%。然而，该计算方法的括号内部分存在问题，没有给出具体的计算公式，因此无法确定正确的答案。选项B（错误）是合理的选择。
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26、盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材,危及行车安全,尚未造成严重后果的,给予行政处罚。
解析：盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材,危及行车安全,尚未造成严重后果的,给予行政处罚。 A.正确 B.错误 答案:B
解析：根据题目描述，盗窃铁路线路上的零件、部件或器材，如果危及行车安全但尚未造成严重后果，应给予行政处罚。因此，答案B"错误"是正确的选项，因为题目说的是尚未造成严重后果的情况下给予行政处罚。
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240.THDS-BS红外轴温探测系统如果报靶温故障,现象是靶温150℃,更换左右侧上盖故障移动,则需要()。
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