解析：解析:本题考查的是易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体的分类。其中,易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体都属于危险化学品,需要特别注意安全。根据题目所给选项,易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体只有氢气符合要求,因此答案为A。黄磷、白磷和油纸都不属于易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体。

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860.对查获不宜存放的易燃易爆品可存放至危险品暂存库和其他危险品一并处理。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:本题考查对于危险品的处理方式。根据题意,对于不宜存放的易燃易爆品,应该采取专门的处理方式,而不是和其他危险品一并处理。因此,选项B”错误”为正确答案。

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230.采样时将食指置于擦拭片中心下方()并准备在表面上采样。

A. 　1/2处

B. 　1/3处

C. 　2/3处

D. 　1/4处

解析：解析:本题考查采样时手指的位置。在采样时,应将食指置于擦拭片中心下方,以便在表面上采样。根据选项可知,应该选择1/4处。因此,答案为D。

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856.手检员在任何时候都应严格执行手检操作标准。

A. 正确

B. 错误

解析：解析:本题考查手检员的操作标准是否应该严格执行。根据常识和实际工作经验,手检员在进行手检操作时必须严格按照操作标准执行,以确保产品质量和安全。因此,本题的答案为A,即正确。

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解析：解析:根据题目中的规定,高铁车站的开窗时间和关窗时间都有明确的规定。其中,开窗时间不晚于本站首趟列车开车前,关窗时间不早于本站最后一趟列车办理客运业务后。而具体的时间则需要根据规范中的具体规定来确定。根据《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)的规定,高铁车站的开窗时间不晚于本站首趟列车开车前30分钟,关窗时间不早于本站最后一趟列车办理客运业务后20分钟。因此,答案为30分钟和20分钟。

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A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

解析：解析:根据《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)的规定,高铁车站列车晚点时间达到15分钟以上时,就需要根据调度通报,公告列车晚点信息,并说明晚点原因和预计晚点时间。因此,本题的答案为A选项。

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106.有机物过机呈:()

A. 　橙色

B. 　绿色

C. 　蓝色

D. 　红色

解析：解析:本题考查有机物过机的颜色变化。有机物过机时,通常会发生氧化还原反应,产生颜色变化。根据常见的有机物过机实验,如酚酞试验、Jones试剂试验等,有机物过机后呈现橙色或红色。因此,本题答案为A,即有机物过机呈橙色。

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387.《上海铁路局客运车站网格化管理实施办法》(上铁客〔2016〕107号)规定,车站应对每个()配备现场记录仪。

A. 　网格管理员

B. 　管理人员

C. 　客运员

D. 　客运值班员

解析：解析:根据题干中提到的《上海铁路局客运车站网格化管理实施办法》(上铁客〔2016〕107号),可以得知车站应对每个()配备现场记录仪。根据常识和对车站管理的了解,可以排除选项C和D,因为客运员和客运值班员并不是车站管理人员。因此,正确答案为AB,即车站的网格管理员和管理人员应该配备现场记录仪。

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995.《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》( )规定,手检员使用手持金属探测仪和<--NRC-->的方法,对旅客进行人身检查。

解析：解析:本题答案错误。根据题目中的规定,手检员使用的是手持金属探测仪和NRC的方法,而非手工摸拭。手工摸拭是一种常见的人身检查方法,但并不是本题中所规定的方法。因此,正确答案应为”手持金属探测仪和NRC的方法”。

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A. 1

B. 2

C. 5

D. 15

解析：解析:根据题目中给出的《中国铁路上海局集团有限公司旅客投诉处理实施细则》的通知(上铁客〔2018〕179号)中规定,受理投诉的所有记录及有关资料需保存完整,建档、归档,并保存不少于1年,以备查阅。因此,本题的答案为A。

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