A、 关小炉门
B、 收平煤杆
C、 平完煤
D、 离开
答案：A
解析：题目解析 在无特殊情况下，加煤车在推焦车关小炉门之后才能收起导套等机构走车。这样做是为了防止炉顶冒烟和烟随车走。因此，正确答案是A. 关小炉门。
A、 关小炉门
B、 收平煤杆
C、 平完煤
D、 离开
答案：A
解析：题目解析 在无特殊情况下，加煤车在推焦车关小炉门之后才能收起导套等机构走车。这样做是为了防止炉顶冒烟和烟随车走。因此，正确答案是A. 关小炉门。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
解析：题目解析 题目中问配煤中多用瘦煤时，焦炭平均粒度会怎样变化。选项A表示增大。瘦煤指的是煤炭中的低热值煤，含挥发分较高。当配煤中使用瘦煤时，煤炭的挥发分会增加，这会导致在炼焦过程中煤炭的膨胀程度增加，从而使焦炭产物的平均粒度变大。因此，选项A表示焦炭平均粒度增大是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】集气管温度范围为80~100℃。 答案:A 解析：根据题目给出的信息，集气管的温度范围为80~100℃。所以答案为正确（A）。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
解析：题目解析 题目要求在炉门工清理时，需要将炭化室门口多少米的地方清理干净。选项A、B、C、D分别表示0.3米、0.4米、0.5米和0.6米。根据炉门工的操作规程，清理炭化室门口应该清理0.5米的范围，因此选项C是正确答案。
A. 10min,煤或煤泥
B. 10min,煤或泥
C. 15min,煤或煤泥
D. 20min,煤或煤泥
解析：答案A。当不能继续推焦时，应重新将炉盖盖上，并用煤或煤泥进行密封。在焦炉推焦过程中，如果由于故障等原因导致不能继续进行推焦，需要及时将炉盖盖上，以防止煤气泄漏和外界氧气进入炉膛。为了更好地密封炉盖，常常使用煤或煤泥等材料进行密封，以确保炉膛内部的密封性。根据题目描述，10分钟是重新密封的时间限制。
A. 在出焦前
B. 在出焦过程中
C. 根据需要
D. 出完焦后
解析：题目解析：该题考察尾焦刮板机的开机时间。选项A表示在出焦前开机，即在焦炉出焦之前启动尾焦刮板机。这是为了确保刮板机在清理尾焦之前已经准备就绪，以便及时清理出焦。选项B、C和D都不是合适的开机时间。因此，正确答案是A，即在出焦前开机。
A. 阻轨器
B. 安全档
C. 沙堆
解析：题目解析： 煤焦车的轨道的端部都有安全档。安全档是为了确保煤焦车在停车时保持稳定和安全。因此，答案选项B是正确的。
A. 可以试送电
B. 如受通信手段限制一时无法联系,可以试送电
C. 不得强送电
D. 带重要负荷可以试送电
解析：题目解析：带电作业过程中设备突然停电，应采取的措施。 答案选择C，即“不得强送电”。题目描述了在带电作业过程中设备突然停电的情况，这是一个突发情况，为了保障人员和设备的安全，应该采取谨慎的措施。选项C表示不得强送电，即不能在设备停电后试图强行送电，以防止电流对人员和设备造成危险。因此，选项C是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A 解析：大循环时间是指在不同日期相同时间对同一号炭化室进行推焦所间隔的最短时间。这意味着在相同时间点，对同一炭化室进行推焦，所需要的时间间隔最短。因此，判断题中的答案是正确的。
A. 焦比
B. 铁产量
C. 利用系数
解析：题目解析 焦炭灰分过高会导致炼铁高炉的焦比升高。答案选项A正确。焦比是指用于炼铁的焦炭与铁矿石的质量比。当焦炭灰分过高时，焦炭中的灰分含量增加，使得焦炭的实际可用部分减少，需要增加焦炭的用量才能满足炼铁的需求，从而导致焦比升高。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求判断JN43-80型焦炉的设计结焦时间是否为18小时。答案为A，即正确。JN43-80型焦炉的设计结焦时间是18小时。结焦时间指的是在焦炉内加热炼焦煤所需的时间，对于JN43-80型焦炉，其设计结焦时间是18小时。
