A、 减速机箱盖及各轴的端盖是否有泄漏
B、 声音、温度是否正常
C、 润滑油量是否适当
D、 输入输出联轴器是否损坏
E、 地脚螺栓是否紧固
答案：ABCDE
解析：推焦车行走机构减速机的日常点检主要包括以下几个方面：减速机箱盖及各轴的端盖是否有泄漏、声音和温度是否正常、润滑油量是否适当、输入输出联轴器是否损坏以及地脚螺栓是否紧固。这些点检内容涵盖了减速机的密封性、工作状态、润滑状况和机械连接的正常性。通过对这些方面的点检，可以及时发现和解决减速机存在的问题，确保推焦车行走机构的正常运行和安全性。
A、 减速机箱盖及各轴的端盖是否有泄漏
B、 声音、温度是否正常
C、 润滑油量是否适当
D、 输入输出联轴器是否损坏
E、 地脚螺栓是否紧固
答案：ABCDE
解析：推焦车行走机构减速机的日常点检主要包括以下几个方面：减速机箱盖及各轴的端盖是否有泄漏、声音和温度是否正常、润滑油量是否适当、输入输出联轴器是否损坏以及地脚螺栓是否紧固。这些点检内容涵盖了减速机的密封性、工作状态、润滑状况和机械连接的正常性。通过对这些方面的点检，可以及时发现和解决减速机存在的问题，确保推焦车行走机构的正常运行和安全性。
A. .减速
B. 匀速
C. 加速
解析：题目解析 答案：A 解析：当推焦车开向端台（边炉炭化室）时，应该减速行车。这是因为推焦车在接近端台时需要减速，以确保安全停靠，并使操作人员能够进行必要的操作。加速行车或匀速行车都会增加停靠的难度和风险。
A. 胶质体
B. 半焦
C. 焦炭
D. 干煤
解析：题目解析：该题考察不同炉料的导热率。导热率高表示物质能够更好地传导热量。在炭化室内，焦炭的导热率最高，因为焦炭是煤在高温条件下经过热解和炭化得到的，其结构致密且没有水分等杂质，因此导热性能较好。选项中，胶质体、半焦和干煤的导热率较焦炭要低。因此，答案选项C：焦炭。
A. 装煤孔
B. 煤塔
C. 装煤车
D. 立火道
解析：炉顶区设有()。 答案解析：选项A装煤孔是正确答案。炉顶区是焦炉的上部区域，用于装填煤炭。装煤孔是焦炉炉顶区域上设有的用于装填煤炭的孔洞或管道。选项B煤塔是指焦炉旁边高大的储煤塔，不是炉顶区的组成部分。选项C装煤车是用于运输煤炭的工具，不是炉顶区的设备。选项D立火道是焦炉煤气进入炉腔的通道，也不是炉顶区的设备。
A. 立即完成向未完成装煤的炉号补煤
B. 向相邻的炉号补煤
C. 结焦2/3时间后补煤
D. 结焦1/2时间后补煤
解析：题目解析：该题涉及装煤车装煤过程中的故障处理。根据规程要求，在故障处理完成后，应立即完成向未完成装煤的炉号补煤。这是为了确保炉号能够按时得到煤料，保持正常的冶炼进程。选项A：立即完成向未完成装煤的炉号补煤，是符合规程要求的正确做法，因此答案选项A。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】煤气设备已被烧红时，应立即用水将其冷却。 答案：B.错误 解析：这道题是要判断煤气设备被烧红时是否应该立即用水冷却。正确答案是B.错误。煤气设备在工作过程中可能会受热变红，但使用水进行急速冷却可能导致设备的破裂或损坏，甚至引发爆炸。因此，当煤气设备被烧红时，应该采取适当的冷却措施，例如使用合适的冷却介质或等待设备自然冷却，而不是立即用水冷却。
A. 可减少炉头散热
B. 可保护炉门
C. 使用寿命长
D. 荷重软化温度高
解析：题目解析 这道题是关于堇青石炉门衬砖的特点。根据答案ABCD，可以得出以下解析： A. 可减少炉头散热：堇青石炉门衬砖可以减少炉头的散热损失。 B. 可保护炉门：炉门衬砖可以提供保护，防止炉门受到损坏。 C. 使用寿命长：堇青石炉门衬砖具有较长的使用寿命。 D. 荷重软化温度高：堇青石炉门衬砖的荷重软化温度较高，能够承受高温下的负荷。
A. 10
B. 25
C. 40
D. 80
解析：题目解析：该题考察焦炭粒度与其用途的关系。焦炭的粒度是指焦炭颗粒的大小，通常用毫米（mm）来表示。根据高炉冶炼的要求，冶金焦的粒度应大于25mm。选项中，粒度大于25mm的是选项B：25mm，因此答案选项B。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
解析：题目解析 在焦炉生产中，横拉条是焦炉操作中的一项关键工序，用于将炼焦煤从焦炉中拉出。断面的大小对于炉内气流的均匀分布以及焦炭质量的保证非常重要。原始状态的横拉条断面大小是参考标准，因此在生产中任一断面不得小于原始状态的大小。根据选项，选项 D 的 80% 表示断面的最小要求为原始状态的 80%。因此，选项 D 是正确答案。
A. 方向控制阀.泄压控制阀.流量控制阀
B. 单向控制阀.压力控制阀.流量控制阀
C. 方向控制阀.压力控制阀.能源控制阀
D. 方向控制阀.压力控制阀.流量控制阀
解析：题目解析 答案选择D，方向控制阀.压力控制阀.流量控制阀。 液压控制阀是液压系统中的控制元件，按其功用可以分为三大类：方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。方向控制阀用于控制液压系统中液压油的流向，压力控制阀用于调节液压系统中的压力，而流量控制阀用于控制液压油的流量。选项D中包括了这三大类控制阀，因此是正确的选择。选项A中缺少压力控制阀，选项B中包含了错误的控制阀类型，选项C中的能源控制阀不属于常见的液压控制阀类型。
A. 换向
B. 推焦
C. 降低吸力
D. 增加吸力
解析：题目解析： 在使用焦炉煤气加热时，主管压力不能低于500Pa。当主管压力低于500Pa时，表示气体供应不足，无法提供足够的煤气进行加热。因此，必须停止加热以避免加热不足或无法正常运行。选项B中的"推焦"表示停止加热，这是为了确保炉内焦炭能够顺利推出。因此，答案选择B。
