解析：题目解析选项A：变频故障这个选项是正确答案，因为煤焦车不能行走通常是由于变频器故障导致的。变频器是用来控制电动机速度和转向的设备，如果变频器发生故障，煤焦车就无法正常行走。选项B：没有气压这个选项是错误的。煤焦车的行走通常是由电动机驱动的，与气压无关。气压通常是与液压系统相关的，对煤焦车行走没有直接影响。选项C：风大这个选项是错误的。风大并不是煤焦车不能行走的原因。煤焦车的行走主要依赖于电动机的动力，与风的大小无关。综上所述，选项A是正确答案，因为变频故障是导致煤焦车不能行走的常见原因。

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71.【单选题】温度在80~100℃之间的最合适的部位是()。

A. 　立火道底部

B. 　蓄热室顶部

C. 　小烟道

D. 　集气管。

解析：温度在80~100℃之间的最合适的部位是(D)集气管。解析：题目要求选择在温度在80~100℃之间的最合适的部位。根据选项，我们需要选择一个部位，使其温度在这个范围内。在给出的选项中，集气管是最合适的选择，因为在焦化过程中，集气管的温度通常处于这个范围内。

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139.【单选题】保护板分()种形式。

A. 　两

B. 　三

C. 　四

D. 　五

解析：保护板分()种形式。 A. 两 B. 三 C. 四 D. 五答案：B 答案解析：根据题干可知，保护板可以分为多种形式，需要选择正确的选项。选项A表示两种形式，选项B表示三种形式，选项C表示四种形式，选项D表示五种形式。根据题目中的信息，正确答案应该是与选项B对应的三种形式。

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21.【单选题】荒煤气流通途径正确的是()。

A. 　上升管→阀体→桥管

B. 　集气管→∏型管→吸气管

C. 　吸气管→∏型管→集气管。

解析：题目解析题目要求选择荒煤气流通的途径。选项A表示上升管→阀体→桥管；选项B表示集气管→∏型管→吸气管；选项C表示吸气管→∏型管→集气管。根据常规的荒煤气流通路径，首先通过集气管收集气体，然后通过∏型管将气体引导到吸气管。因此，选项B的集气管→∏型管→吸气管是正确的荒煤气流通途径。

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20.【单选题】拦焦车走行采用()控制调速方式,运行平稳可靠,对位准确。

A. 　电制动

B. 　气压制动

C. 　蜗流制动

解析：题目解析题目要求选择拦焦车走行采用的控制调速方式。选项A表示电制动；选项B表示气压制动；选项C表示蜗流制动。根据描述，蜗流制动能够实现运行平稳可靠，并且对位准确。因此，选项C的蜗流制动是最符合要求的控制调速方式，是正确答案。

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124.【判断题】在干法熄焦装置中熄焦用气体氮气是无毒的,不会造成死亡。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析答案是B，错误。在干法熄焦装置中，熄焦用气体氮气是有毒的，可能造成死亡。干法熄焦是一种常用的熄焦方法，通过使用氮气或其他惰性气体排除焦炭中的挥发性物质，降低焦炭的温度，以避免自燃。然而，氮气是无色、无味、无毒的，并且不能被人体察觉，所以在使用氮气熄焦时必须非常小心，确保设备安全，并遵循相关的操作规程和安全措施。

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141.【判断题】装煤口石墨过多会造成焦炭不成熟。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析装煤口石墨过多会造成焦炭不成熟。 (A.正确 B.错误) 答案:B 解析：装煤口石墨过多并不会造成焦炭不成熟。焦炭的成熟程度与焦炉操作的多个因素有关，如煤种质量、装煤速度、炉内温度等，而装煤口石墨的含量并不是决定焦炭成熟程度的关键因素之一。因此，该题目描述是错误的，答案为选项 B。

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71.【多选题】对结焦时间概念解释错误的是:()。

A. 　从推焦到该炉下一轮推焦的时间间隔

B. 　煤料在炭化室内高温干馏的时间

C. 　从推焦到该炉下一轮装煤的时间间隔

D. 　从装煤到该炉下一轮装煤的时间间隔

解析：结焦时间是指从推焦到该炉下一轮装煤的时间间隔。选项A、C和D都与结焦时间的概念相符，但选项B错误地描述了煤料在炭化室内高温干馏的时间，而不是结焦时间。因此，选项ACD是正确的选择。