A、 K1
B、 K2
C、 K3
答案:B
解析:题目解析:这道题是关于焦炉执行系数的问题。根据题目中的提示,需要确定焦炉执行系数的表示符号。选项中给出了三个可能的表示符号。一般来说,焦炉执行系数通常表示为K2,它是指焦炉的操作性能参数之一。因此,答案选项B:K2 是正确的答案。
A、 K1
B、 K2
C、 K3
答案:B
解析:题目解析:这道题是关于焦炉执行系数的问题。根据题目中的提示,需要确定焦炉执行系数的表示符号。选项中给出了三个可能的表示符号。一般来说,焦炉执行系数通常表示为K2,它是指焦炉的操作性能参数之一。因此,答案选项B:K2 是正确的答案。
A. 深褐色火苗
B. 黄色火苗
C. 金黄色火焰
解析:题目解析 这道题要求判断焦炭是否成熟的标志是什么。在打开上升管盖后,需要观察火焰的颜色。焦炭成熟后,火焰呈现一种金黄色的颜色。因此,正确答案是选项 C:金黄色火焰。深褐色火苗和黄色火苗不是焦炭成熟的标志。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】大循环时间指在不同日期相同时间对同号炭化室进行推焦所间隔的最短时间。答案:A(正确) 解析:大循环时间是指在焦炉炉况稳定的情况下,将炉内炭化室推焦至合适的炉温后,再进行下一炉的装煤。在大循环过程中,焦炉炉况的变化周期会影响推焦时间,而大循环时间则是指在不同日期但相同时间,对同号炭化室进行推焦所间隔的最短时间。因此,答案为正确(A)。
A. 3.5~6.5
B. 6.5~9.5
C. 9.5~12.5
D. 10~15
解析:题目要求涡旋式空心喷嘴的直径是多少。选项中,只有D. 10~15mm 的范围包含了正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】煤焦车滑线的对地电压是220V。答案:A(正确) 解析:这道题目是判断题,根据题目的表述,煤焦车滑线的对地电压是220V。在实际的焦化工业中,煤焦车滑线通常采用低电压供电,常见的标准电压为220V。所以,答案为A,即煤焦车滑线的对地电压是220V。
A. 上风侧
B. 下风侧
C. 侧面
D. 任意地方
解析:题目解析:在炉顶操作时,必须站在上风侧,以免烧伤。答案选择A。在炉顶操作时,上风侧指的是与炉顶正对风口的一侧,也就是炉顶与风口之间的风向。选择站在上风侧可以避免烟尘和高温煤气直接吹向操作人员,减少烧伤的风险。站在下风侧或其他侧面可能会暴露在高温煤气的直接喷射下,容易受伤。
A. 开大集气管压力调节翻板
B. 关小集气管压力调节翻板
C. 关闭上升管盖
D. 打开放散管盖
解析:题目解析:集气管中荒煤气压力低时可以采取关小集气管压力调节翻板。选项A(开大集气管压力调节翻板)和选项D(打开放散管盖)都是增加气流量的操作,与问题描述中的低压情况相反,因此可以排除。选项C(关闭上升管盖)与集气管压力无直接关系,因此也不是正确答案。选项B(关小集气管压力调节翻板)是减小气流量的操作,可以有效地解决集气管中荒煤气压力低的问题。因此,正确答案是选项B。
A. 集气管可以水平安装
B. 集气管必须经常清扫
C. 集气管应有0.006~0.01的安装坡度,倾斜方向与焦油、氨水导出方向相反
D. 集气管应有0.006~0.01的安装坡度,倾斜方向与焦油、氨水导出方向相同
解析: 这道题是关于集气管的特点描述的判断。根据选项,正确的描述是ABD,即集气管可以水平安装、集气管必须经常清扫以及集气管应有0.006~0.01的安装坡度,倾斜方向与焦油、氨水导出方向相反。水平安装的集气管可以更好地收集炉内产生的气体,必须经常清扫是为了保持管道畅通,而安装坡度的要求是为了确保气体能够顺利导出。所以,选项ABD是正确的描述。选项C中的倾斜方向与焦油、氨水导出方向相同是错误的描述。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】配合煤是指几种不同牌号的单种煤,按一定量均匀配合起来炼焦煤。答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。配合煤不是指几种不同牌号的单种煤按一定量均匀配合起来炼焦煤。配合煤是指将不同品种、不同性质的煤按一定比例混合起来使用。通过配合不同种类的煤,可以调节焦炭的质量和性能,以满足炼焦过程的需求。
A. 组织及时移开装煤孔
B. 用水喷洒降温
C. 用灭火器喷洒降温
D. 用沙土填埋降温
解析:题目解析 选项A是正确答案,因为处理和抢救装煤车时,要能够及时组织移开装煤孔。装煤孔是用来装卸煤炭的通道,如果发生事故或危险情况,及时移开装煤孔可以减少进一步的危险和损害。使用水喷洒降温、灭火器喷洒降温或沙土填埋降温等措施可能是处理装煤车事故的一部分,但及时组织移开装煤孔是首要的行动。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A.正确 解析:使用焦炉煤气加热时,主管压力小于500Pa必须停止加热是正确的。在焦炉煤气加热过程中,如果主管压力低于500Pa,说明供气不足或存在其他问题,此时无法保证足够的燃料供应,因此需要停止加热,以避免炉内温度下降或燃烧不完全。