A、 肥煤
B、 焦煤
C、 瘦煤
D、 气煤
答案:A
解析:流动性大、焦炭横裂纹多、气孔率高是肥煤的结焦特性(选项A)。这个题目要求选择具有特定结焦特性的煤种。根据提供的选项,只有肥煤符合这些特性,因为肥煤在焦化过程中具有较高的流动性,导致焦炭产生横裂纹,并且气孔率较高。
A、 肥煤
B、 焦煤
C、 瘦煤
D、 气煤
答案:A
解析:流动性大、焦炭横裂纹多、气孔率高是肥煤的结焦特性(选项A)。这个题目要求选择具有特定结焦特性的煤种。根据提供的选项,只有肥煤符合这些特性,因为肥煤在焦化过程中具有较高的流动性,导致焦炭产生横裂纹,并且气孔率较高。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析:题目解析:集气管压力应稳定,按规定其值波动不应超过()
Pa。 A. 10 B. 20 C. 30 D. 50 答案: A
解析:根据题目描述,集气管压力的波动应该控制在一定范围内,且不超过一定数值。选项A中的"10"是符合要求的选项,因此选择答案A。
A. 荒煤气导出
B. 加热
C. 预热
D. 放散
解析:题目解析 集气管与吸气管都是焦炉的(荒煤气导出)设备。 答案:A 解析:根据题目中的描述,集气管和吸气管都是焦炉中用于导出荒煤气的设备。选项 A "荒煤气导出"与题目描述相符,因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:选择答案A,即正确。在处理严密承插口时,需要先清除旧的填充物,再塞入新的石棉绳。严密承插口是炉顶结构的一部分,它用于密封炉顶和炉门之间的空隙,以防止炉气泄漏。当旧的石棉绳老化或破损时,需要清除并更换为新的石棉绳,以保持炉顶的密封性能。因此,先清除旧的填充物再塞入新的石棉绳是正确的操作步骤。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:根据题目中的描述,不同日期在相同时间推同号炭化室的时间间隔被定义为大循环时间。这意味着不同日期在相同时间推同号炭化室的时间间隔就是大循环时间,所以选项A(正确)是正确的答案。
A. 58-Ⅱ型.复热式
B. 43-80型.复热式
C. 66型.单热式
解析:题目解析 答案:B. 43-80型.复热式 这道题考察的是四焦车间的焦炉型号和加热方式。根据选项中的信息,可以确定四焦车间的焦炉型号为43-80型,加热方式为复热式。根据炉型的命名规则,43-80型指的是焦炉的容积和炉径,而复热式是指焦炉的加热方式。因此,选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A.正确 解析:根据题目描述,焦煤在单独炼焦过程中,膨胀压力大,焦饼收缩量小,这会导致推焦困难。因此,选项 A 正确地表达了焦煤在单独炼焦过程中的特点。
A. 氨水蒸发会吸收大量的热
B. 氨水便于焦油流动
C. 氨水不便于焦油流动
D. 氨水能中和焦油酸
解析:题目解析:氨水不便于焦油流动。选项C是正确答案。氨水是用于焦炉脱硫的一种常用剂,它能中和焦油酸,促使焦油脱附。然而,与其他选项相反,氨水并不便于焦油流动。焦油是一种黏稠的液体,氨水对其流动性的影响不大。所以,选项C表述错误,其他选项正确。
A. 集气管管道拉裂
B. 爆炸
C. 设备烧损
D. 氨水管管道拉裂
解析:题目解析 答案:ABCD 这道题涉及停氨水后集气管的温度过高可能引起的问题。停氨水后,集气管中的氨水会停止冷却作用,导致温度升高。选项A、D中的"集气管管道拉裂"是因为温度过高可能导致管道的热胀冷缩,造成管道的变形和破裂。选项B中的"爆炸"是因为温度过高可能引发可燃气体的爆炸反应。选项C中的"设备烧损"是因为温度过高可能导致设备的材料受损或烧毁。
A. 正确
B. 错误
解析:停风机压力过大放散管无法完全放散时,适当打开刚加煤的上升管盖并点火。 (答案:A) 解析:这道题的正确答案是正确(A)。当停风机压力过大,放散管无法完全放散时,为了减轻压力并防止爆炸,可以适当打开刚加煤的上升管盖并点火。通过点火,可以引燃煤气并产生燃烧,释放部分压力,从而保证系统的安全。这是一种常见的应对措施。
A. 吊车
B. 装煤车
C. 余煤提升机
D. 推焦车。
解析:题目解析:将余煤送到炉顶的设备名称为余煤提升机。选项A吊车是用于搬运重物的设备,选项B装煤车是用于装载煤炭的车辆,选项D推焦车是用于清理焦炉的设备。只有选项C余煤提升机才是专门用于将余煤送到炉顶的设备,因此答案为C。