A、 吸力流量
B、 流量吸力;
C、 压力吸力
D、 吸力压力
答案:A
解析:题干中提到在调节流量操作中,加量时应先加什么,然后再加什么。选择的答案是A选项,即吸力流量。这是根据常规的调节流量操作步骤得出的答案。在调节流量时,通常先增加吸力流量,然后再增加其他参数,以保持流量的平衡和稳定。
A、 吸力流量
B、 流量吸力;
C、 压力吸力
D、 吸力压力
答案:A
解析:题干中提到在调节流量操作中,加量时应先加什么,然后再加什么。选择的答案是A选项,即吸力流量。这是根据常规的调节流量操作步骤得出的答案。在调节流量时,通常先增加吸力流量,然后再增加其他参数,以保持流量的平衡和稳定。
A. 焦比
B. 铁产量
C. 利用系数
解析:题目解析 题目要求分析焦炭灰分过高对炼铁高炉下列哪项会升高,选出正确的选项。答案为A. 焦比。 解析:焦炭灰分是指焦炭中灰分的含量,灰分过高会导致焦炭的燃烧性能下降,使得炼铁高炉的燃烧反应不充分,需要增加焦炭的用量,即增加焦比才能保证高炉正常运行。因此,焦比会升高。而铁产量和利用系数与焦炭灰分过高没有直接的关联,所以不受影响。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 炉门敞开时间应小于10分钟,计划空烧时间也不能大于30分钟。答案为错误(B)。 在生产过程中,炉门敞开的时间应尽量减少,以避免炉内热量的大量散失和炉温的下降。因此,正确的说法是炉门敞开时间应尽量缩短,而不是小于10分钟的限制。 同样地,计划空烧时间是指炉膛内无煤情况下的燃烧时间,主要用于炉膛的预热和干燥。这个时间应该控制在合理的范围内,但没有具体的10分钟的限制。因此,答案为错误。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 2
解析:题目解析 这道题目考查的是拦焦车的知识。根据题目描述,拦焦车有几个主动轮。根据常识和一般情况下的拦焦车设计,拦焦车通常具有四个主动轮。因此,正确答案是选项 A. 4。
A. 正确
B. 错误
解析:【判断题】型焦技术能够有效控制环境污染。答案:A(正确) 解析:型焦技术是一种对焦炉排放气体进行处理和净化的技术,可以有效控制焦炉炉渣和煤气中的污染物的排放。通过型焦技术,可以对焦炉废气进行脱硫、脱氮、除尘等处理,从而减少环境污染物的排放。因此,答案为正确(A)。
A. 砖型少
B. 气流阻力大
C. 结构较简单
D. 砌体强度高
解析:题目解析:双联火道具有()特点。A. 砖型少 B. 气流阻力大 C. 结构较简单 D. 砌体强度高 答案:D 双联火道是一种常用于焦炉的燃烧系统。题目要求选择双联火道的特点,根据选项,选择D. 砌体强度高是正确答案。双联火道需要承受高温和高压力的工作环境,因此砌体的强度对于确保燃烧系统的稳定性和耐久性至关重要。
A. 高温烫伤伤害
B. 煤气中毒着火伤害
C. 机械电器伤害
D. 车辆伤害
E. 自身伤害”
解析:题目解析 这是一道多选题,要求选择“炼焦工岗位安全操作规程重要危险源”。根据答案ABCDE,可以解析如下: A选项:高温烫伤伤害是炼焦工岗位的一个重要危险源,由于炼焦过程涉及高温操作,人员可能会因为接触高温物体而造成烫伤伤害。 B选项:煤气中毒着火伤害也是炼焦工岗位的一个重要危险源,煤气泄漏或不完全燃
A. 加剧荒煤气分解
B. 不影响荒煤气分解
C. 易导致烧坏护炉铁件
D. 减少荒煤气在炉内停留时间
解析:题目解析 这道题是一个多选题,要求选择集气管压力过大时可能会导致的结果。选项包括加剧荒煤气分解、不影响荒煤气分解、易导致烧坏护炉铁件以及减少荒煤气在炉内停留时间。正确答案是AC。 选项A:加剧荒煤气分解。集气管压力过大会增加荒煤气的分解速度,使得荒煤气中的有害成分增加。 选项C:易导致烧坏护炉铁件。高压气体对护炉铁件的冲击会增加烧坏的风险。 选项B和D都不是正确答案。
A. 浅
B. 相等
C. 低
D. 高
解析:题目解析:肥煤的变质程度比气煤高(选项D)。变质是指煤炭在地质作用下发生的物理和化学变化,导致其组成和性质的改变。肥煤和气煤是煤炭在变质过程中的两个阶段,肥煤的变质程度比气煤高,意味着肥煤的变质程度更深,煤炭质量更高。选项D的答案反映了肥煤和气煤的变质程度的相对关系。
A. 低压氨水流量
B. 集气管压力
C. 水封高度
D. 鼓风机吸力。
解析:题目解析 这道题目要求确定高压氨水喷射在桥管处所产生的最大负压对应的测量指标。选项A是"低压氨水流量",选项B是"集气管压力",选项C是"水封高度",选项D是"鼓风机吸力"。根据题目描述,高压氨水喷射产生的最大负压对应的测量指标是"水封高度",因此答案是C。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案选项A,正确。消灭装煤口处的烟主要是为了防止污染空气。在焦化炼焦过程中,装煤口处会产生烟尘和煤气等污染物,如果不及时处理,这些污染物会进入大气中,对环境造成污染。因此,为了保护环境和空气质量,消灭装煤口处的烟是必要的。