A、 0.8%-1.4%
B、 15%-19%
C、 2.4%-4.5%
答案：C
解析：题目解析 高温炼焦时，焦油的产率大约为2.4%-4.5%（按炼焦干煤的重要百分比计）。答案选择C。炼焦是将煤炭在高温条件下加热分解的过程，产生焦炭、焦油和煤气等副产品。焦油是其中一种副产品，其产率取决于煤炭的性质和炼焦过程的操作参数。根据题目中提供的选项，C选项的范围（2.4%-4.5%）最接近高温炼焦时焦油的实际产率。
A、 0.8%-1.4%
B、 15%-19%
C、 2.4%-4.5%
答案：C
解析：题目解析 高温炼焦时，焦油的产率大约为2.4%-4.5%（按炼焦干煤的重要百分比计）。答案选择C。炼焦是将煤炭在高温条件下加热分解的过程，产生焦炭、焦油和煤气等副产品。焦油是其中一种副产品，其产率取决于煤炭的性质和炼焦过程的操作参数。根据题目中提供的选项，C选项的范围（2.4%-4.5%）最接近高温炼焦时焦油的实际产率。
A. 退推焦杆时不能开启刮板机
B. 推焦时不能开启刮板机
C. 注意所刮焦炭不要太多,减少刮板机电机负荷
D. 注意尽量多刮焦炭,减少开机时间。
解析：题目解析 开刮板机时的注意事项是要注意刮板机电机负荷，避免过多的焦炭刮入刮板机，以减轻电机负荷。选项C "注意所刮焦炭不要太多，减少刮板机电机负荷" 是符合这一注意事项的正确答案。
A. 准点
B. 按时
C. 推焦
解析：题目解析：这道题要求总结推焦操作的要求。选项A准点、B按时和C推焦分别表示可能的要求。在推焦操作中，确保安全是最重要的，因此选择A准点作为答案，意味着要按照预定时间表准时进行推焦操作，以确保操作的安全性。
A. 铁棒推撬
B. 组织多人推
C. 钢丝绳牵引
D. 备用装煤车顶撞
解析：题目解析 焦炉停电后，需要采取措施来抢救装煤车。选项A、B、C都是常见的装煤车抢救方法。铁棒推撬是用铁棒撬动装煤车，组织多人推是通过多人的力量推动装煤车，钢丝绳牵引是利用钢丝绳将装煤车连接起来进行牵引。选项D提到备用装煤车顶撞，这并不是常见的装煤车抢救方法，因此排除。因此，选项ABC是焦炉停电时装煤车抢救的方法。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在焦炉煤气中，可燃气体主要是CO气体。(答案：B) 这道题仍然是一个判断题，题目说在焦炉煤气中，可燃气体主要是CO气体，我们需要判断这个说法是正确还是错误。根据焦化炼焦工的基本知识，焦炉煤气中的可燃气体主要是一种混合气体，其中包括CO气体、CH4气体等。因此，这个说法是错误的，答案选项是B。所以正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】焦炉煤气的爆炸范围是6~30%。 答案:A 解析：这道题是关于焦炉煤气爆炸范围的问题。焦炉煤气是由焦炉中的煤气产生的，主要成分是一氧化碳和氢气。煤气的爆炸范围是指在气体与空气混合的条件下，可以产生爆炸的浓度范围。一氧化碳的爆炸范围是12.5%~74%，氢气的爆炸范围是4%~74%。因此，焦炉煤气的爆炸范围并不是6%~30%，所以答案是错误。正确答案是B。
A. 收缩剧烈
B. 收缩量大
C. 焦炭裂纹多
D. 焦炭裂纹宽
解析：题目解析 这道题是关于气煤半焦性质的题目。气煤半焦是焦化炼焦过程中产生的一种副产品，它具有一定的特性。根据题目提供的选项，A选项表示气煤半焦的开始收缩温度低且收缩剧烈，B选项表示收缩量大，C选项表示焦炭裂纹多，D选项表示焦炭裂纹宽。这些都是气煤半焦的特性，因此选项ABCD都是正确的，所以答案是ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：常用的炼焦煤种类包括气煤、肥煤、焦煤、瘦煤等。这些煤种在炼焦过程中具有不同的特性和用途。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：熄焦是焦炉操作过程中的一种控制手段，通过向焦炉内注入干燥的热载体，如N2或CO2，以减少焦炭的燃烧，达到熄灭焦炭的目的。因此，干法熄焦的热载体可以是N2或CO2，所以答案是正确的。
A. 铁粉
B. 石灰
C. 泥土
D. 石英石
解析：题目解析 硅砖是以石英石为主要原料烧制而成的。选项A的铁粉不是硅砖的主要原料，选项B的石灰也不是硅砖的主要原料，选项C的泥土也不是硅砖的主要原料。因此，选项D的石英石是正确答案。
A. 煤,预热,捣固
B. 炼焦煤,配合,捣固
C. 炼焦煤,预热,捣固
D. 炼焦煤,预热,成型
解析：题目要求选择扩大炼焦用煤煤源的工艺，以炼出优质的焦炭。从选项中选择适当的操作序列。答案选择C，即炼焦煤、预热、捣固。这是因为炼焦煤是原料，通过预热可以提高煤的可燃性和燃烧效率，而捣固则是为了增加煤的密实度和均匀性，有利于炼焦过程中的煤气生成和焦炭质量的提高。
