A、 两种
B、 三种
C、 四种
D、 五种
答案：B
解析：题目解析 根据烘炉材料的不同，有三种方法烘炉。选择答案B。根据题目描述，不同的烘炉材料会采用不同的烘炉方法，故有三种方法。
A、 两种
B、 三种
C、 四种
D、 五种
答案：B
解析：题目解析 根据烘炉材料的不同，有三种方法烘炉。选择答案B。根据题目描述，不同的烘炉材料会采用不同的烘炉方法，故有三种方法。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】型焦技术能够有效控制环境污染。答案：A（正确） 解析：型焦技术是一种对焦炉排放气体进行处理和净化的技术，可以有效控制焦炉炉渣和煤气中的污染物的排放。通过型焦技术，可以对焦炉废气进行脱硫、脱氮、除尘等处理，从而减少环境污染物的排放。因此，答案为正确（A）。
A. 气煤
B. 肥煤
C. 主焦煤
D. 瘦煤
解析：题目解析 该题目问的是从煤的结焦性来分析哪种煤的结焦性最好。选项包括气煤、肥煤、主焦煤和瘦煤。正确答案是C，即主焦煤。结焦性是指煤在焦化过程中形成焦炭的能力，主焦煤通常具有较高的结焦性，有利于产生高质量的焦炭。气煤、肥煤和瘦煤的结焦性相对较差，产生的焦炭质量较低。
A. 0-5Pa
B. 0-0.5Pa
C. ±5Pa
D. ≮5Pa
解析：题目解析：看火孔压力一般保持在0-5Pa。选项A表示0-5Pa的范围，这是看火孔压力的常规维护范围。
A. 方向控制阀
B. 液压阀
C. 安全阀
解析：题目解析 拦焦车液压传动中用的控制阀分为压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀三大类。答案选择A。拦焦车是焦化工艺中用于清理焦炉内部积聚的焦炭的设备，其液压传动系统需要控制阀来实现各种操作和控制功能。在液压传动中，控制阀用于调节液压系统的压力、方向和流量。因此，拦焦车液压传动中使用的控制阀分为压力控制阀、方向控制阀和流量控制阀三大类。
A. 炭化室
B. 燃烧室
C. 焦炉
D. 蓄热室
解析：题目解析 封顶砖以上部位是炉顶区，而炭化室是焦炉的一个部分，与炉顶区不相关。选项A中的炭化室与炉顶区无关，选项B中的燃烧室也不是焦炉的一部分，选项D中的蓄热室也与炉顶区无关。因此，选项A中的炭化室是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题同样是一个判断题，题目说"焦炉四大车在拉、合闸时必须先检查各控制器是否对正零位"，然后给出了两个选项A和B。正确答案是A，即正确。在焦炉的操作中，为了确保安全和正常运行，拉合闸操作之前必须检查各控制器是否处于正常的零位状态，以避免可能的故障或事故发生。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题是一个判断题，题干中提到回收停鼓风机后打开放散管后压力仍然很大时，应该打开新装煤的炭化室上升管进行荒煤气放散。正确的答案是正确（A）。 在回收停鼓风机后，如果放散管开启后压力仍然很大，这可能意味着煤气在焦炉内积聚并没有完全释放。打开新装煤的炭化室上升管可以提供额外的通道，使荒煤气得以放散，以保持焦炉内的安全运行。因此，选择正确答案（A）。
A. 打开机方炉门时看到的焦炭
B. 打开焦方炉门时看到的焦炭
C. 推焦后遗留在机焦方的焦炭
D. 熄焦后的焦炭。
解析：题目解析 尾焦是指推焦后遗留在机焦方的焦炭。答案选项C：推焦后遗留在机焦方的焦炭。尾焦是在焦炉推焦过程中剩余的焦炭，位于焦炉的机焦方（即不靠近炉门的一侧）。它是推焦操作后未完全燃尽或排除的炉料，需要及时清理和处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目要求判断高炉煤气的性质。根据常识和工业知识，高炉煤气是无色、无味的，而且由于其中含有一些有毒成分，所以也可以被认为是有毒的。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】煤料被破碎后，0mm~3mm粒度级的重量占全部煤料重量的百分数称为煤的细度。 答案:A 解析：这道题是关于煤的细度的定义的问题。煤的细度是指煤料中各种粒度级别的分布情况。一般来说，煤的细度是用标准筛分法进行测试的，将煤料通过一系列不同孔径的筛网，然后根据各个筛网上的煤料重量来计算各个粒度级别的百分比。所以，0mm~3mm粒度级的重量占全部煤料重量的百分数确实称为煤的细度，答案是正确的。正确答案是A。
