A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 题目中提到了在加煤车对位后，如果推焦车平煤系统出现故障，应该将加煤车设备收起，盖上大盖并开离火口，以防止设备被烧坏。判断题的答案是正确（A），因为如果平煤系统故障，可能会导致煤气无法顺利流入炉膛，导致设备过热，为了避免设备被烧坏，需要按照题目中的操作进行处理。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析： 题目中提到了在加煤车对位后，如果推焦车平煤系统出现故障，应该将加煤车设备收起，盖上大盖并开离火口，以防止设备被烧坏。判断题的答案是正确（A），因为如果平煤系统故障，可能会导致煤气无法顺利流入炉膛，导致设备过热，为了避免设备被烧坏，需要按照题目中的操作进行处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：【判断题】煤焦车的线间电压是360V。(A.正确) 答案解析：这道题的答案是A，即正确。煤焦车的线间电压通常是360V，这是煤焦车所需的电力供应系统的电压标准。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A. 正确 解析：常用的炼焦煤种类包括气煤、肥煤、焦煤、瘦煤等。这些煤种在炼焦过程中具有不同的特性和用途。因此，选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 题目中提到了在加煤车对位后，如果推焦车平煤系统出现故障，应该将加煤车设备收起，盖上大盖并开离火口，以防止设备被烧坏。判断题的答案是正确（A），因为如果平煤系统故障，可能会导致煤气无法顺利流入炉膛，导致设备过热，为了避免设备被烧坏，需要按照题目中的操作进行处理。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 焦炭推出后，应及时处理尾焦，并清理炉门框下部两角的焦油，还应刮干净炉口进约0.5米段。答案为正确（A）。 在焦化炼焦工艺中，当焦炭推出炉膛后，需要及时处理尾焦，以便清理炉膛，为下一批焦炭的生产做准备。 同时，炉门框下部的两角焦油是指在炉门框下部角落处积聚的焦油，需要清理，以保持炉膛的清洁。 另外，刮干净炉口进约0.5米段是指在焦炭推出后，使用刮板将炉口进口处约0.5米段的残留焦炭刮除，以保持炉口的通畅。 因此，以上操作都是焦化炼焦工艺中的常规操作，所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】集气管、吸气管属于荒煤气导出设备。答案：A（正确） 解析：集气管和吸气管都是焦炉中用于导出煤气的设备。集气管主要用于收集焦炉内产生的煤气，将其导出至煤气净化系统进行处理；而吸气管则用于在焦炉操作过程中引入空气或其他气体以调节炉内气氛。由于两者都是焦炉中导出煤气的设备，因此答案为正确（A）。
A. 炉门冒烟火
B. 炉头温度低
C. 炉头温度高
D. 造成炉门掉下。
解析：选项BCD是错误的。炉门不严会导致炉门冒烟火（A）和造成炉门掉下（D），但炉头温度通常会变高（而不是低），因为炉门不严会导致炉内温度无法有效保持。
A. 1~3
B. 5~8
C. 6~10
D. 10~15
解析：题目解析 焦炉煤气中的CO含量一般约为58%。答案选项B。这是因为焦炉煤气主要由一氧化碳（CO）、氢气（H2）和少量其他气体组成。CO是一种有毒气体，过高的CO含量可能导致燃烧不完全、能量损失和环境污染。在焦炉操作中，控制CO含量在合适范围内是关键，一般约为58%之间。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是一个判断题，题目说提高配合煤的质量能够提高焦炭的质量，答案选项为A.正确。这是因为焦炭是通过焦化炼焦工艺从煤炭中制取得到的，配合煤的质量对最终焦炭的质量有直接影响。高质量的配合煤可以提供更好的炭素含量和煤质结构，从而制得高质量的焦炭。
A. 切断上升管翻板
B. 打开上升管翻板
C. 向上升管内压入压缩空气
D. 在推焦后进行
解析：题目解析：规程规定，清除上升管内石墨的要求是切断上升管翻板。选项A表示切断上升管翻板，这样可以有效地清除上升管内的石墨，符合规程的要求。
A. 畅通
B. 喷洒正常
C. 三通一活
D. 压力足够
解析：题目解析 上升管清理时，保证三通一活的畅通是至关重要的。在选项中，A选项"畅通"是正确的答案。"畅通"意味着上升管内没有堵塞或阻碍，能够顺畅地通水或排气。三通一活是一种管道接头形式，具有分流和汇流的功能，能够保证管道的通畅性。因此，选择C选项"三通一活"作为答案。
