A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目要求判断入炉的空气是否应该完全燃烧。答案选项为A.正确和B.错误。答案选B.错误是正确的。入炉的空气并不需要完全燃烧，煤气是通过部分燃烧产生的，并且通常还包含一些未燃烧的组分。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析 题目要求判断入炉的空气是否应该完全燃烧。答案选项为A.正确和B.错误。答案选B.错误是正确的。入炉的空气并不需要完全燃烧，煤气是通过部分燃烧产生的，并且通常还包含一些未燃烧的组分。
A. 铁矿
B. 助熔剂
C. 焦炭
D. 除渣剂
解析：题目解析：这道题询问高炉内的硫主要来自于哪个因素。选项A铁矿、B助熔剂、C焦炭和D除渣剂分别表示可能的来源。根据高炉冶炼过程，焦炭是最主要的硫来源，因为在焦炭的燃烧过程中，硫会被释放出来。因此，选择C焦炭作为答案。
A. 阀体
B. 上升管
C. 吸气管
D. 集气管。
解析：题目解析：荒煤气在进入回收区域之前最后经过的设备是吸气管，因此答案选项C. 吸气管是正确的。
A. 煤气
B. 焦油
C. 硫胺
D. 粗苯
解析：题目解析 选项A表示柳钢焦化厂的化工产品包括煤气，这是正确的，焦化过程中会产生煤气。 选项B表示柳钢焦化厂的化工产品包括焦油，这同样是正确的，焦化过程中会产生焦油。 选项C表示柳钢焦化厂的化工产品包括硫胺，这是不正确的，硫胺不是焦化过程中产生的产品。 选项D表示柳钢焦化厂的化工产品包括粗苯，这也是正确的，焦化过程中会产生粗苯作为副产品。
A. 5~20%
B. 6~30%
C. 20~40%
D. 40~70%
解析：题目解析：焦炉煤气的爆炸范围是6~30%。选项B为正确答案。焦炉煤气是指焦炉内产生的煤气，其中主要成分为一氧化碳和氢气。煤气的爆炸范围是指在一定浓度范围内能够与空气形成可燃气体混合物并发生爆炸。根据安全规范和经验，焦炉煤气的爆炸范围约为6%至30%，因此选项B为正确答案。
A. 600
B. 700
C. 800
D. 900
解析：题目解析：防止焦炉砌体体积发生剧变而拉裂，装煤后碳化室温度不得低于()℃。A.600 B.700 C.800 D.900 答案:B 在焦炉操作中，装煤后的碳化室温度对于防止砌体体积发生剧变而拉裂非常重要。较低的温度会导致砌体收缩不均匀，可能引起开裂和破坏。根据题目给出的选项，选择B.700℃是因为这个温度较为合适，可以保证砌体的稳定性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：B. 错误 解析：在焦炉不出焦的情况下，操作人员在室外也应该戴防尘口罩。焦炉工作过程中会产生大量的粉尘和有害气体，这些颗粒物和有害气体对人体健康有害。即使焦炉不出焦，仍然存在环境中的粉尘和气体，操作人员在室外工作时应该戴上防尘口罩以保护自己的呼吸系统。因此，该题的答案是错误的，选项B为正确选项。
A. 压紧小炉门.联通
B. 压紧小炉门.关上
C. 停止平煤.联通
D. 停止平煤.关上
解析：待加煤车加完煤开走，用煤密封好冒烟的炉盖，确认推焦车司机压紧小炉门后，关上高压氨水，联通低压氨水。答案是A。 解析：根据题目描述，待加煤车加完煤开走后，需要确认推焦车司机压紧小炉门。根据选项，选择A表示压紧小炉门后联通高压氨水。因此，选项A是正确答案。
A. 原煤
B. 洗精煤
C. 余煤
D. 焦油。
解析：题目解析 选项A表示原煤，选项B表示洗精煤，选项D表示焦油。在装煤过程中，推焦车司机平煤时不会产生原煤、洗精煤和焦油。这是因为推焦车司机在平煤时主要是将焦炭从焦炉中推出，而不会将原煤、洗精煤或焦油加入炉内。因此，选项A、B和D是不会产生的物质，是正确的答案。
A. 不保留
B. 可有可无
C. 必须有
解析：题目解析：导焦槽上部的挡焦板必须有。根据题目的要求，导焦槽上部的挡焦板是必需的，因此选项C，必须有，是正确答案。选项A和B都表示挡焦板不需要，与题目要求不符，因此排除A和B选项。
A. 正确
B. 错误
解析：【判断题】烘炉立火道温度达300℃后，就能连接贯通管及吸气管与焦油盒接头。 答案：B 解析：答案为B，即错误。烘炉立火道温度达到300℃后，并不能立即连接贯通管及吸气管与焦油盒接头。在炼焦过程中，烘炉是用来预热焦炉炉衬和煤气的设备，烘炉立火道温度达到300℃只是一个指示条件，并不能作为连接贯通管及吸气管与焦油盒接头的标志。连接操作需要根据具体的工艺流程和设备要求进行，因此答案为错误。
