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当一列车发生（）的车门故障时（含两侧车门），报OCC后清客退出服务。

A、二个及以上

B、三个及以上

C、四个及以上

D、五个及以上

答案：B

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向占用区间或区段错发出列车：系指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外

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出车厂信号机显示是以下哪几项（）

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当列车速度低于（）km/h，且司控器手柄不在牵引位时，列车会自动施加保压制动，保压制动可确保列车不会溜车。

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出厂转换轨停稳操作（）位，手指口呼确认（）。

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司机台上双针压力指示主风压力值为8Bar时，可以判断空压机处于打风运转状态。（）

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列车在站出现轨道关闭的现象有。

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解钩之前必须确保被救援列车（故障车）已做好防溜措施才能解钩。

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列车过冲站台小于（）米时，列车RMR模式可用。

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信号系统联锁故障时( )采用组织行车。

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操作紧急牵引模式后列车将自动合主断，恢复紧急牵引模式后，在占有端和非占有端均显示主断为分状态。

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单选题

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当一列车发生（）的车门故障时（含两侧车门），报OCC后清客退出服务。

A、二个及以上

B、三个及以上

C、四个及以上

D、五个及以上

答案：B

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向占用区间或区段错发出列车：系指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外

点击查看答案

出车厂信号机显示是以下哪几项（）

A. 红灯

B. 黄灯

C. 月白灯

D. 红/黄

E. 绿灯

点击查看答案

当列车速度低于（）km/h，且司控器手柄不在牵引位时，列车会自动施加保压制动，保压制动可确保列车不会溜车。

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 1.5

点击查看答案

出厂转换轨停稳操作（）位，手指口呼确认（）。

A. PM

B. OFF

C. ATPM、ATO红色

D. ATPM、ATO黄色

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司机台上双针压力指示主风压力值为8Bar时，可以判断空压机处于打风运转状态。（）

点击查看答案

列车在站出现轨道关闭的现象有。

A. 会出现信号紧制,

B. IATP,IATO,ATPM,ATO红色,

C. 显示模式不可用

D. 若车门打开状态将会自动关闭

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解钩之前必须确保被救援列车（故障车）已做好防溜措施才能解钩。

点击查看答案

列车过冲站台小于（）米时，列车RMR模式可用。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

信号系统联锁故障时( )采用组织行车。

A. 移动闭塞法

B. 进路行车法行车

C. 区段进路行车法

D. 电话闭塞法

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操作紧急牵引模式后列车将自动合主断，恢复紧急牵引模式后，在占有端和非占有端均显示主断为分状态。

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