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十四号线及知识城线正线采用什么信号系统？

A、基于无线通信的泰雷兹固定闭塞

B、泰雷兹联锁信号级别

C、基于无线通信的泰雷兹移动闭塞

D、基于有线通信的泰雷兹移动闭塞

答案：C

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当发生中央SRS故障时，终点站折返换端后报行调同意后才开钥匙激活主控。

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出车厂信号机显示是以下哪几项（）

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高架采用电话闭塞行车时列车的最高速度是（）

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：根据事故（事件）的责任划分原则，一定责任所承担的责任比例分别为____________________。

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：根据事故（事件）的责任划分原则，全部责任、所承担的责任比例分别为____________________。

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ATO/ATPM模式列车会在红灯信号机前（）米处停车

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站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级（手动解锁、站台门专用钥匙手动操作），
站台级（PSL 操作、 IBP 盘火灾紧急操作），系统级（站台门与信号联锁控制）

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客车在车厂内运行时严禁其受电弓在（）位置停车。

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客运列车夹人开车：系指夹住人体任何部位或随身衣物启动列车

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正线进站停车未对准停车标（无停靠YES）时，冲标5米以内，确认信号屏有“后退缓行可用”提示时，可以转RMR位，缓紧制，后退对标—转PM位—开关门。

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十四号线及知识城线正线采用什么信号系统？

A、基于无线通信的泰雷兹固定闭塞

B、泰雷兹联锁信号级别

C、基于无线通信的泰雷兹移动闭塞

D、基于有线通信的泰雷兹移动闭塞

答案：C

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当发生中央SRS故障时，终点站折返换端后报行调同意后才开钥匙激活主控。

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出车厂信号机显示是以下哪几项（）

A. 红灯

B. 黄灯

C. 月白灯

D. 红/黄

E. 绿灯

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高架采用电话闭塞行车时列车的最高速度是（）

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：根据事故（事件）的责任划分原则，一定责任所承担的责任比例分别为____________________。

A. l00%

B. 50%-99%

C. 20%-49%

D. 1%-19%

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：根据事故（事件）的责任划分原则，全部责任、所承担的责任比例分别为____________________。

A. l00%

B. 50%-99%

C. 20%-49%

D. 1%-19%

点击查看答案

ATO/ATPM模式列车会在红灯信号机前（）米处停车

A. 5

B. 4

C. 3

D. 1

点击查看答案

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：就地级（手动解锁、站台门专用钥匙手动操作），
站台级（PSL 操作、 IBP 盘火灾紧急操作），系统级（站台门与信号联锁控制）

点击查看答案

客车在车厂内运行时严禁其受电弓在（）位置停车。

A. A、隔离开关

B. B、检修股道

C. C、月检线

D. D、分段绝缘器

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客运列车夹人开车：系指夹住人体任何部位或随身衣物启动列车

点击查看答案

正线进站停车未对准停车标（无停靠YES）时，冲标5米以内，确认信号屏有“后退缓行可用”提示时，可以转RMR位，缓紧制，后退对标—转PM位—开关门。

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