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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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DCU微动开关:B车DCU微动开关为“()”,位于B车()电气柜;

A、TCU供电(=23-F202);一位端右侧

B、ICU供电(=23-F202);一位端右侧

C、TCU供电(=23-F202);一位端左侧

D、TCU供电(=23-F202);二位端右侧

答案:A

最新 讲文明 树新风
根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:“两纪一化”是指劳动纪律、作业纪律和规范化作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700019.html
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司机台开锁后受电弓无法升起,检查主风缸压力是否大于();
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700014.html
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车厂内线路按作业目的、功能可分的线路,下列不正确是哪项?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee46700002.html
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Cut-Out监控员进驾驶室添乘监控的程序
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee4670000e.html
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终点站或折返线进行“降弓、关蓄电池”复位操作,关蓄电池后需要等待()秒,重新合蓄电池激活列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700019.html
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《行车组织规则(知识城线)》:故障客车在区间时,需发布站间线路的封锁命令,行调组织就近的客车担任救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700025.html
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客车由六节车厢组成,客车的编组型式为:-A+B+C=C+B+A-,“-”表示( )自动车钩
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700004.html
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RMF60模式:行调发令RMF模式动车,默认RMF60,特殊情况以行调命令为准,先确认地面信号动车,动车后问车问路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700009.html
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列车在区间出现紧制,显示乘客紧急解锁手柄触发(来滴13度图标未恢复),以下关于司机的处理正确的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700021.html
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当列车上车人数增加时列车上的空气弹簧会根据乘客的重量自动调整列车高度,此时空气弹簧处于( )状态直至车厢地板重上升到标定高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee46700018.html
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单选题
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最新 讲文明 树新风

DCU微动开关:B车DCU微动开关为“()”,位于B车()电气柜;

A、TCU供电(=23-F202);一位端右侧

B、ICU供电(=23-F202);一位端右侧

C、TCU供电(=23-F202);一位端左侧

D、TCU供电(=23-F202);二位端右侧

答案:A

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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:“两纪一化”是指劳动纪律、作业纪律和规范化作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700019.html
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司机台开锁后受电弓无法升起,检查主风缸压力是否大于();

A. 4.5bar

B. 4.7bar

C. 4.6bar

D. 4.8bar

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700014.html
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车厂内线路按作业目的、功能可分的线路,下列不正确是哪项?

A. 运用线

B. 检修线

C. 折返线

D. 其他线

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Cut-Out监控员进驾驶室添乘监控的程序

A. 接受行调的命令

B. 携带手持无线调度电话

C. 列车到达前方终点站退出服务后,监控人员要向行调汇报沿途运行情况再返回车站。

D. 向司机报告说:Cut-Out监控

E. 司机确认其身份后,允许其进驾驶室监控,并开车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee4670000e.html
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终点站或折返线进行“降弓、关蓄电池”复位操作,关蓄电池后需要等待()秒,重新合蓄电池激活列车。

A. 8

B. 20

C. 13

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700019.html
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《行车组织规则(知识城线)》:故障客车在区间时,需发布站间线路的封锁命令,行调组织就近的客车担任救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700025.html
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客车由六节车厢组成,客车的编组型式为:-A+B+C=C+B+A-,“-”表示( )自动车钩

A. 表示半永久性牵引杆

B. 自动车钩

C. 表示半自动车钩

D. 表示半永久牵引杆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700004.html
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RMF60模式:行调发令RMF模式动车,默认RMF60,特殊情况以行调命令为准,先确认地面信号动车,动车后问车问路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700009.html
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列车在区间出现紧制,显示乘客紧急解锁手柄触发(来滴13度图标未恢复),以下关于司机的处理正确的是。

A. 原则上10秒内按压相应侧“禁止解锁”按钮(爆炸等极端情况除外)

B. 记录编号,汇报行调到现场处理

C. 到现场核对编号,询问周边乘客了解清况,尝试下拉手柄能否继续下拉

D. 若能继续拉下解锁手柄打开车门,必须拉开门页小心检查是否有乘客或物品掉落轨道。

E. 返回司机室动车前必须第一时间恢复禁止解锁按钮

解析:E选项改动车后第一时间恢复禁止解锁按钮

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当列车上车人数增加时列车上的空气弹簧会根据乘客的重量自动调整列车高度,此时空气弹簧处于( )状态直至车厢地板重上升到标定高度。

A. 放气

B. 保压

C. 不清楚

D. 充气

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee46700018.html
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