APP下载

首页

安全制度

最新讲文明树新风

搜索

最新讲文明树新风

题目内容

(

单选题

)

在关于列车牵引性能的参数中，冲击极限设计参数为（）

A、0.55 m/s3

B、0.65 m/s3

C、0.85 m/s3

D、1.0m/s3

答案：D

解析：0.75m/s3

最新讲文明树新风

生产安全事故（事件）责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任和无责任等。按责任关系分为直接责任、间接责任、管理责任、领导责任等

点击查看题目

限制人工向后驾驶模式（RMR）：列车以不超过（）速度向后运行；

点击查看题目

DCU/ SIV复位按钮(=41-S101)按压时间至少（）秒。

点击查看题目

列车上可燃气体/液体泄漏应急处理要点？

点击查看题目

东风3道开转备用流程中，东风进站通知车站转备用～对标停稳开门～清客完毕先关左门再关右门（左侧站台门不联动广播引导开启的站台侧下车）～东风到达端关钥匙，换端到嘉禾方向操作分主断、施加停放、分负载、关照明、关钥匙。

点击查看题目

ATO/ATPM模式列车会在红灯信号机前（）米处停车

点击查看题目

区间乘客疏散程序，司机处理错误的是？

点击查看题目

电磁继电器的得电时的工作状态是（）

点击查看题目

DCU微动开关：C车DCU微动开关为“（）”，位于C车（）电气柜。

点击查看题目

列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时，客车司机立即报告（）；

题目内容

(

单选题

)

手机预览

最新讲文明树新风

在关于列车牵引性能的参数中，冲击极限设计参数为（）

A、0.55 m/s3

B、0.65 m/s3

C、0.85 m/s3

D、1.0m/s3

答案：D

解析：0.75m/s3

最新讲文明树新风

相关题目

点击查看答案

限制人工向后驾驶模式（RMR）：列车以不超过（）速度向后运行；

A. 15km/h

B. 12km/h

C. 10km/h

D. 8km/h

点击查看答案

DCU/ SIV复位按钮(=41-S101)按压时间至少（）秒。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

列车上可燃气体/液体泄漏应急处理要点？

A. 了解泄漏情况，报行调、车站

B. 通知登乘人员现场确认

C. 运行中则维持进站后开启车门，引导乘客疏散

D. 在隧道内不能前行，打开散平台一侧车门引导乘客往就近车站方向疏散

点击查看答案

ATO/ATPM模式列车会在红灯信号机前（）米处停车

A. 5

B. 4

C. 3

D. 1

点击查看答案

区间乘客疏散程序，司机处理错误的是？

A. 广播安抚乘客，听从行调指挥

B. 疏散时，收靴，施加停放（接触轨无需停电）

C. 等车站到达后，引导疏散

D. 疏散完毕确认列车上及两侧隧道无人后，告知值站

点击查看答案

电磁继电器的得电时的工作状态是（）

A. A、全部闭合

B. B、常开点断开，常闭点闭合

C. C、常开点断开，常闭点断开

D. D以上都不对

点击查看答案

DCU微动开关：C车DCU微动开关为“（）”，位于C车（）电气柜。

A. ICU供电（=23-F202）；一位端右侧

B. TCU供电（=23-F302）；二位端右侧

C. TCU供电（=23-F302）；一位端右侧

D. TCU供电（=23-F102）；二位端右侧

点击查看答案

列车因故在区间停车或停站越过停车标需组织退行时，客车司机立即报告（）；

A. 电调

B. 行车调度员

C. 厂调

D. 车站

点击查看答案

类似热门题库

（2024修订）矿井通风与安全工程专业工程师考试题库

安全生产知识竞赛

安全环保履职题库

安全管理招聘考试题库

3、2024年安全生产知识竞赛（规章制度基础知识类）

2、2024年安全生产知识竞赛（非电板块规程类）

1、2024年安全生产知识竞赛（发电板块规程类）

附件2：2024年安全知识竞赛试题库

工务安全管理办法题库

2024年7月安全知识竞赛题库（必考题）

在关于列车牵引性能的参数中，冲击极限设计参数为（ ）

在关于列车牵引性能的参数中，冲击极限设计参数为（）