A、1800V
B、1500V
C、2000V
D、1850V
答案:A
A、1800V
B、1500V
C、2000V
D、1850V
答案:A
A. 发现停放制动缓解灯不亮,试灯
B. 尝试按压一次停放制动缓解按钮
C. 尝试按压一次停放制动施加按钮
D. 尝试再施加缓解一次停放制动
A. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,死亡100人以上30人以下属于重大事故。
B. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,列车晚点30分钟以上1小时以下属于险性事件。
C. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,电梯轿厢滞留人员2小时以上属于一般事故。
D. 客运列车夹人开车:系指夹住人体任何部位或随身衣物启动列车
解析:A 逻辑有点错,虽然不影响题目本身,题目问的是错的选项,改不改无所谓,改的话30以上100人以下死亡
A. ATP切除模式
B. ATP保护模式
C. ATP保护模式且信号系统未触发紧急制动
D. ATP保护模式且信号系统触发紧急制动
解析:操作安全回路旁路前确认ATC切除,触发紧致不缓解,详见司机手册旁路开关使用
A. 客车在停车库停留时,应施加停车制动。
B. 客车车辆在维修线上停放时,应连挂在一起,两端放置铁鞋防溜。
C. 机车车辆停在线路警冲标内方。
D. 撤除防溜后,铁鞋可以就近摆放。
A. 重联
B. 并联
C. 串或并联
D. 串、并联
解析:车门检测是串联电路来的,建议把A改串联