APP下载
首页
>
安全制度
>
最新 讲文明 树新风
搜索
最新 讲文明 树新风
题目内容
(
单选题
)
客车在车厂内运行时严禁其受电弓在( )位置停车。

A、A、隔离开关

B、B、检修股道

C、 C、月检线

D、D、分段绝缘器

答案:D

最新 讲文明 树新风
联锁是指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700011.html
点击查看题目
( )列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee46700024.html
点击查看题目
台风(雷雨大风)应急处理程序中,根据客车的大灯照明距离及制动距离,确定在不同的能见度下的客车限速: 瞭望距离不足5 米时,司机应立即停车、能见度小于 30 米时,限速 5km/h、能见度小于 50 米时,限速 25km/h、能见度小于 100 米时,限速 45km/h、能见度小于 200 米时,限速 60km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee4670000b.html
点击查看题目
《行车组织规则(知识城线)》:列车退行进入车站时,车站接车人员应于站台中部处显示引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700036.html
点击查看题目
列车紧制后若能在RMF模式缓解紧制后,可先RMF动车再报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700026.html
点击查看题目
主风压力低于()bar,则禁止同时操作主风压力低旁路和紧急牵引模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700024.html
点击查看题目
辅助逆变器输出的电压主要供给牵引电机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700029.html
点击查看题目
正线道岔故障时,以下操作正确的有?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-e2f8-c039-62ee46700004.html
点击查看题目
B7车的受电弓位于B车顶
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670000e.html
点击查看题目
客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆,在运行途中发生制动系统临时故障时,允许切除( )辆,到达终点站后退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee46700024.html
点击查看题目
首页
>
安全制度
>
最新 讲文明 树新风
题目内容
(
单选题
)
手机预览
最新 讲文明 树新风

客车在车厂内运行时严禁其受电弓在( )位置停车。

A、A、隔离开关

B、B、检修股道

C、 C、月检线

D、D、分段绝缘器

答案:D

分享
最新 讲文明 树新风
相关题目
联锁是指( )

A. 信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

B. 进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。

C. 信号机开放后,道岔不能动。

D. 信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700011.html
点击查看答案
( )列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?

A. A.待挂

B. B、连挂

C. C、试拉

D. D、解钩

E. E、提钩

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee46700024.html
点击查看答案
台风(雷雨大风)应急处理程序中,根据客车的大灯照明距离及制动距离,确定在不同的能见度下的客车限速: 瞭望距离不足5 米时,司机应立即停车、能见度小于 30 米时,限速 5km/h、能见度小于 50 米时,限速 25km/h、能见度小于 100 米时,限速 45km/h、能见度小于 200 米时,限速 60km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee4670000b.html
点击查看答案
《行车组织规则(知识城线)》:列车退行进入车站时,车站接车人员应于站台中部处显示引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700036.html
点击查看答案
列车紧制后若能在RMF模式缓解紧制后,可先RMF动车再报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700026.html
点击查看答案
主风压力低于()bar,则禁止同时操作主风压力低旁路和紧急牵引模式。

A. 4.8

B. 5

C. 5.5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700024.html
点击查看答案
辅助逆变器输出的电压主要供给牵引电机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700029.html
点击查看答案
正线道岔故障时,以下操作正确的有?( )

A. 列车停在故障道岔上时,现场人员确认道岔安全后,列车限速15km/h缓慢离开岔区。

B. 列车停在故障道岔上时,现场人员确认道岔安全后,列车限速25km/h缓慢离开岔区。

C. 通过故障区域的首列车运行速度不应高于25km/h。

D. 通过故障区域的首列车运行速度不应高于45km/h。

E. 现场人员判断需要钩锁后才能动车时,行调组织司机收靴待令后由现场人员钩锁故障道岔,待确认现场人员钩锁道岔完成后组织司机升靴并由现场人员指挥列车限速15km/h缓慢离开岔区。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-e2f8-c039-62ee46700004.html
点击查看答案
B7车的受电弓位于B车顶
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670000e.html
点击查看答案
客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆,在运行途中发生制动系统临时故障时,允许切除( )辆,到达终点站后退出服务。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee46700024.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载