A、带电
B、信号机
C、车次
D、车底
答案：A
A、带电
B、信号机
C、车次
D、车底
答案：A
A. 司机应安全、正点完成驾驶任务
B. 严格执行行调命令，按信号显示行车
C. 运行中加强瞭望，发现异常时尽可能通过异物，避免在区间停车影响乘客服务
D. 按规定着装，班中严禁干与工作无关的事情
A. DCU/ SIV复位按钮；
B. 辅助逆变器微动开关
C. 智能阀+网关阀
D. ICU供电
解析：不是ICU 是TCU 改 D TCU供电
A. 后备模式驾驶时关好站台门车门返回司机室后，先按压“区段开放确认”按钮，让车载速度释放（目标距离会增大）后再确认地面信号开放。
B. 后备模式驾驶时，必须在TOD信息上点击确认“请确认站台门关好”的信息后才会有发车“YES”出来。
C. 后备模式驾驶时，区间运行时加强监控，若遇前方信号机红灯时，留意列车是否在红灯信号机前减速停车，司机必须确认地面信号机开放后方可按压“区段开放确认”按钮
D. RMF60模式需转至PM模式时，必须停车将模式手柄直接转至 OFF 位后再转至 PM 位方可进 入 ATPM 模式
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析：15米,详见车厂运作手册，增加15米选项
A. 表示半永久性牵引杆
B. 自动车钩
C. 表示半自动车钩
D. 表示半永久牵引杆
A. 整列车门无法关闭
B. 整列车门无法打开
C. 单个车门无法解锁
D. 单个车门无法关闭
A. 操作旁路动车时，必须确认相关条件满足后方可向行调申请操作。
B. 确认好操作旁路时严格执行“手指口呼”，列车停稳操作。
C. 司机处理故障时，正线当值必须做好监控，发现司机处理有误时，立即提出正确指引。
