列车在以下哪种运行模式下不允许进入临时限速区域？

A. 直接经济损失人民币10万元以上30万元以下

B. 客运列车冒进信号

C. 运营时间未准备好进路接入、发出列车

D. 中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上

A. 手信号旗、灯

B. 车载信号

C. 手信号

D. 地面信号

A. A、机械和气路

B. B、机械和电路

C. C、气路和电路

D. D、机械、电路和气路

A. CBTC 列车在站台停稳，在 ATO/ATPM 模式下车门打开但站台门 7S 内未联动打开，此时 信号系统认为站台门状态不安全将导致轨道关闭;

B. 站台无列车，信号系统检测到站台门不安全状态(站台门打开或锁闭状态丢失)将导致轨道关闭;

C. (当站台紧停激活时，将导致轨道关闭;

D. 列车在站台停下但未停准(无停靠 YES)，手动打开站台门将导致轨道关闭

E. 列车进站或出站时，信号系统检测到站台门不安全状态(站台门打开或锁闭状态丢失) 将导致轨道关闭;

A. 提前1公里限速60km/h

B. 提前200米限速25km/h

C. 提前100米限速15km/h

D. PM模式出站

A. 正线

B. 辅助线

C. 车厂线

D. 联络线

A. 安全

B. 准点

C. 舒适

D. 快捷

A. 新和

B. 红卫

C. 新南

D. 旺村