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最新 讲文明 树新风
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下面关于地铁车站与区间的分界说法正确的是

A、车站两端端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间

B、车站头端墙与未端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间

C、车站两端端墙内为站内,两车站端墙之间为区间

D、车站头端墙与未端墙内为站内,两车站端墙之间为区间

答案:A

最新 讲文明 树新风
《行车组织规则(知识城线)》:客车在车站的停站时分增晚600S以上时,车站要向行调报告原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700030.html
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电制动根据其能量利用方式的不同可分为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee4670000d.html
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抢险指挥组织自高向低分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002b.html
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复位VOBC流程:转( )模式→按压VOBC复位按钮2秒以上→转PM位,继续运行→约95秒后VOBC重启完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee4670001c.html
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终点站接车时要提前( )去到站台尾端墙处接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d228-c039-62ee46700012.html
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徒手信号显示正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700005.html
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接触网供电分区,“B”代表上行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee46700019.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:对于不可抗拒的外因造成的事故(事件),如果处理不当造成了次生事故(事件),不列责任事故(事件)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700017.html
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1月22日晚高峰期间,上海地铁女乘客衣物被站台门夹住,列车动车后乘客被卷入隧道,经送医抢救身亡!分部强调措施有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700025.html
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四线站台降级错在侧冲风险,CUTOUT模式执行“三必问”是指?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee4670001e.html
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题目内容
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单选题
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最新 讲文明 树新风

下面关于地铁车站与区间的分界说法正确的是

A、车站两端端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间

B、车站头端墙与未端墙内为站内,相邻两车站端墙之间为区间

C、车站两端端墙内为站内,两车站端墙之间为区间

D、车站头端墙与未端墙内为站内,两车站端墙之间为区间

答案:A

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《行车组织规则(知识城线)》:客车在车站的停站时分增晚600S以上时,车站要向行调报告原因。
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电制动根据其能量利用方式的不同可分为

A. 空气制动

B. 电空制动

C. 再生制动

D. 电阻制动

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抢险指挥组织自高向低分为以下三个层级:抢险指挥小组、事故(事件)处理主任、运营总部抢险指挥领导小组及现场总指挥。抢险指挥组织的下一级必须服从上一级的指挥,并向上一级报告抢险工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002b.html
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复位VOBC流程:转( )模式→按压VOBC复位按钮2秒以上→转PM位,继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

A. RMR

B. PM

C. RMF

D. OFF

解析:复位VOBC是OFF位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee4670001c.html
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终点站接车时要提前( )去到站台尾端墙处接车。

A. 一分钟

B. 两分钟

C. 三分钟

D. 四分钟

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徒手信号显示正确的是( )

A. 紧急停车信号(含停车信号)---两手臂高举头上,向两侧急剧摇动

B. 三、二、一车信号---单臂平伸后,小臂竖直向外压直,反复三次为三车、二次为二车、一次为一车

C. 连挂信号---紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次

D. 发车(指示)信号(好了信号)---单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

E. 向显示人方向稍行移动---左手高举直伸,右手平伸小臂左右摇动

G. B缺下压啊

解析:选ACDE,因为B缺少下压,正确是 三、二、一车信号---单臂平伸后,小臂竖直向外下压,反复三次为三车、二次为二车、一次为一车

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接触网供电分区,“B”代表上行
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:对于不可抗拒的外因造成的事故(事件),如果处理不当造成了次生事故(事件),不列责任事故(事件)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700017.html
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1月22日晚高峰期间,上海地铁女乘客衣物被站台门夹住,列车动车后乘客被卷入隧道,经送医抢救身亡!分部强调措施有( )

A. 空隙确认过程中,严禁中断作业等行为,如双人机班闲聊、开端门等行为,密切留意对讲机情况

B. 当值出勤清楚同事戴眼镜、精神状态等情况

C. 严谨臆测,特别春节期间大小随身物品,有异常重新开关车门站台门

D. 白东做好防夹广播

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四线站台降级错在侧冲风险,CUTOUT模式执行“三必问”是指?

A. 问前方列车位置

B. 问进路排列情况

C. 通知临线列车勿动车

D. 问车站临线扣车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee4670001e.html
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