下列不是列车占用转换轨的凭证是哪项？

A. 受电弓模式选择按钮

B. 受流器模式选择按钮

C. 高速断路器分/合按钮

D. 升/降弓按钮

A. 发现停放制动缓解灯不亮，试灯

B. 尝试按压一次停放制动缓解按钮

C. 尝试按压一次停放制动施加按钮

D. 尝试再施加缓解一次停放制动

A. A、45分钟

B. B、40钟

C. C、60分钟

D. D、50分钟

A. 进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B. 车站未给“好了”信号

C. 进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D. 邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

A.

司机操作无异常

B. 人工动车前先按住警惕按钮再牵引。出现“警惕按钮失电”，无法动车，请主控手柄回O，按住警惕再次尝试。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)

C. 人为操作不当：警惕按钮按下前已将牵引手柄已推至牵引位。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)

D. 信息汇报滞后：列车出到正线才由检调汇报给行调，耽误换车、存在病车上线风险。

A. A、紧急制动

B. B、快速制动

C. C、常用制动

D. D.停放制动

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20