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客车由六节车厢组成，客车的编组型式为：-A+B+C=C+B+A-，“-”表示（）自动车钩

A、表示半永久性牵引杆

B、自动车钩

C、表示半自动车钩

D、表示半永久牵引杆

答案：B

最新讲文明树新风

十四号线正线及支线配有区域控制器（ZC）的车站为____。

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：生产安全事故（事件）的管理要贯彻“大安全”的管理理念和“铁腕治理、科技兴安”的管理思想。

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进入转换轨信号机因故障，靠近时未自动触发，司机未发现越过信号机红灯,按照《事规》如何定性？

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停放制动旁路开关（=27-S103，位于司机室电气柜）被激活后，HMI标题栏“旁路信息”有相应的提示，列车自身不限速。

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回厂列车门模式打“( )”

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《行车组织细则（十四号线、知识城线）》：客车在车站的停站时分增晚60S以上时，车站要向行调报告原因。

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客室PIDS出现宗教等敏感信息，司机处理正确的是？

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电话闭塞法组织行车，下行行车路票为蓝色

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列车冲标5米以下需要以RMR模式回退时，回退的最大速度是？

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正线、辅助线（含出/入车厂线）、转换轨的行车组织由行调负责，车厂线的行车组织由信号楼负责。

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最新讲文明树新风

客车由六节车厢组成，客车的编组型式为：-A+B+C=C+B+A-，“-”表示（）自动车钩

A、表示半永久性牵引杆

B、自动车钩

C、表示半自动车钩

D、表示半永久牵引杆

答案：B

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十四号线正线及支线配有区域控制器（ZC）的车站为____。

A. 联锁站

B. 自然站

C. 中心站

D. 重点站

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：生产安全事故（事件）的管理要贯彻“大安全”的管理理念和“铁腕治理、科技兴安”的管理思想。

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进入转换轨信号机因故障，靠近时未自动触发，司机未发现越过信号机红灯,按照《事规》如何定性？

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

点击查看答案

停放制动旁路开关（=27-S103，位于司机室电气柜）被激活后，HMI标题栏“旁路信息”有相应的提示，列车自身不限速。

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回厂列车门模式打“( )”

A. 手动位

B. 半自动位

C. 自动位

D. 禁止位

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《行车组织细则（十四号线、知识城线）》：客车在车站的停站时分增晚60S以上时，车站要向行调报告原因。

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客室PIDS出现宗教等敏感信息，司机处理正确的是？

A. PIDS紧急开关位置：司机室左后方的电器柜门

B. PIDS紧急开关位置：司机室司机室右后方的机柜

C. 打下本端PIDS紧急开关

D. 打下两端PIDS紧急开关

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电话闭塞法组织行车，下行行车路票为蓝色

解析：电话闭塞法下行蓝色路票，答案改N

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列车冲标5米以下需要以RMR模式回退时，回退的最大速度是？

A. 5km/h

B. 10 km/h

C. 15 km/h

D. 20 km/h

解析：冲标5米以下是5km/h退

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正线、辅助线（含出/入车厂线）、转换轨的行车组织由行调负责，车厂线的行车组织由信号楼负责。

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