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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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回厂列车门模式打“( )”

A、手动位

B、半自动位

C、自动位

D、禁止位

答案:A

最新 讲文明 树新风
B7车客室车门的宽度( )米
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee4670000c.html
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《行车组织规则(知识城线)》:列车退行进入车站时,车站接车人员应于站台中部处显示引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700036.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:生产安全事故(事件)责任按责任程度分为全部责任、主要责任、直接责任、间接责任和无责任等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700008.html
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当网压上升到DC1800V时,再生制动能平滑地过渡到电阻制动,在不能实现再生制动时,电阻制动能单独满足常用制动要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700018.html
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线网曾发生出厂车正线首站开门后发生溜车,人为原因可能是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700019.html
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HMI高速断路器图标显示“分”(白色)处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cf70-c039-62ee46700004.html
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当一列车发生()的车门故障时(含两侧车门),报OCC后清客退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700009.html
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信号系统达到连续通信列车控制模式(CBTC 模式)时,当出现非受控列车时,列车两端就近的防护信号机将点亮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700015.html
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2021年10月18号线轧道车进入终点站时,驾驶司机发现目标距离、速度降低,准备停车,监控司机凭经验(以往列车准点时,接近信号机时进路自动触发,实际上没有)违规指挥司机继续动车紧制,最终越过停车标约10米,越过灭灯状态下的物理信号机约5米。我们的防范措施有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-df10-c039-62ee46700017.html
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主风压力低于()bar,则禁止同时操作主风压力低旁路和紧急牵引模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700024.html
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最新 讲文明 树新风
题目内容
(
单选题
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最新 讲文明 树新风

回厂列车门模式打“( )”

A、手动位

B、半自动位

C、自动位

D、禁止位

答案:A

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B7车客室车门的宽度( )米

A. 1.4

B. 1.5

C. 1.8

D. 2

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《行车组织规则(知识城线)》:列车退行进入车站时,车站接车人员应于站台中部处显示引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700036.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:生产安全事故(事件)责任按责任程度分为全部责任、主要责任、直接责任、间接责任和无责任等
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当网压上升到DC1800V时,再生制动能平滑地过渡到电阻制动,在不能实现再生制动时,电阻制动能单独满足常用制动要求。
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线网曾发生出厂车正线首站开门后发生溜车,人为原因可能是?

A. 站台坡度大

B. 整备作业未进行制定试验

C. 立岗前无确认车门打开、气制动红灯亮

D. 以上都是

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700019.html
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HMI高速断路器图标显示“分”(白色)处理

A. 若2个及以下高速断路器图标显示“分”(白色),则推手柄尝试动车,若可以动车则运行至终点站退出服务。

B. 若2个以上高速断路器图标显示“分”(白色),则进行合主断操作,若高速断路器图标恢复闭合状态,则列车继续运营至终点站退出服务;

C. 若无法动车,则操作紧急牵引模式旋钮(=22-S105,位于司机室电气柜)至合位,并尝试动车;若无法动车,则复位就近两节故障车的HSCB命令微动开关(=21-F204,位于B车一位端电气柜右侧)、HSCB命令(=21-F304,位于C车一位端电气柜右侧);

D. 依然无法动车请按照保底措施执行。

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当一列车发生()的车门故障时(含两侧车门),报OCC后清客退出服务。

A. 二个及以上

B. 三个及以上

C. 四个及以上

D. 五个及以上

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信号系统达到连续通信列车控制模式(CBTC 模式)时,当出现非受控列车时,列车两端就近的防护信号机将点亮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee46700015.html
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2021年10月18号线轧道车进入终点站时,驾驶司机发现目标距离、速度降低,准备停车,监控司机凭经验(以往列车准点时,接近信号机时进路自动触发,实际上没有)违规指挥司机继续动车紧制,最终越过停车标约10米,越过灭灯状态下的物理信号机约5米。我们的防范措施有( )

A. 无目标距离可以小动车,报行调按行调指示执行

B. 轧道车禁止闲聊

C. 轧道车区间驾驶遇信号机提前100米手指确认目标距离

D. 熟悉轧道车运行路径及停靠站,进站严格呼唤应答,确认好跳停

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主风压力低于()bar,则禁止同时操作主风压力低旁路和紧急牵引模式。

A. 4.8

B. 5

C. 5.5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700024.html
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