根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：根据事故（事件）的责任划分原则，全部责任、所承担的责任比例分别为____________________。

A. 60秒

B. 30秒

C. 45秒

D. 20秒

A. 站台门

B. 信号机

C. 端墙门

D. 乘客

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

A. 轧道车、区间PM人工驾驶，遇信号机提前手指确认目标距离。

B. 非停靠站，进站手指确认目标距离、是否有跳停图标

C. 添乘人员在站名标前和站台中部监控推荐速度和目标距离的变化，有异常立即拉停

D. 压道期间严禁聊与工作无关的事

A. 120.668m

B. 120.778m

C. 120.768m

D. 120.867m

A. 直接经济损失1万元以上10万元以下

B. 2） 连续中断正线行车（上、下行正线之一）20分钟以上

C. 擅自改变非客运列车运行方向行车

D. 非客运列车超速运行

A. 接回厂车时接车司机在到达端司机立岗处接车，联控用语：“接回厂车XX次司机到位，回厂车ATO模式折返”。手指确认车门站台门打开。

B. 回厂车换端折返线操作门模式手动位后和当值联控：“XX折返线XX车次门模式已打自动位”

C. 回厂车换端折返线操作门模式手动位后和当值联控：“XX折返线XX车次门模式已打手动位”

D. 接回厂车时接车司机在到达端司机立岗处接车，联控用语：“接回厂车XX次司机到位，回厂车DTB模式折返”。手指确认车门站台门打开。