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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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电话闭塞法(RMF60/ CUT-OUT),中间站限速35km/h进站、终点站限速( )进站;折返线限速( )。

A、15km/h,25km/h

B、25km/h,15km/h,

C、25km/h,5km/h,

D、35km/h,5km/h,

答案:B

最新 讲文明 树新风
《行车组织细则 (十四号线、知识城线)》:高架站的站台门每侧站台设 3 扇应急门,为单扇推拉门。应急门位置分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-df10-c039-62ee46700021.html
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行调命令司机在某车站限速25KM/H通过属于调度命令书面命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700044.html
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邓村出厂0301次赤草2道停稳换端,往东风方向进路未触发,司机未确认信号道岔盲目PM动车,越过2135信号机,在W2117处发生挤岔,按照《事规》如何定性?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700028.html
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司机发现轨行区有物品侵限时,立即停车,如已越过侵限物品停车,司机在停车后确认安全后,将情况报告行调,继续恢复运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700007.html
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方向旋钮在PM位及RMF位时信号屏VOBCs可用数均显示为为0时,列车只能切除ATC以CUT-OUT模式驾驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee4670001b.html
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列车退行的规定中,列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号,列车在进站端墙外必须一度停车,确认好了信号正确方可进站。
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列车迫停地下区间超过( )分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-dde0-c039-62ee4670000b.html
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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拉快制停车,并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700001.html
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700017.html
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1201次整备作业时未发现车底蓄电池盖板松脱,运行至正线,按照《事规》如何定性?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee4670001f.html
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单选题
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最新 讲文明 树新风

电话闭塞法(RMF60/ CUT-OUT),中间站限速35km/h进站、终点站限速( )进站;折返线限速( )。

A、15km/h,25km/h

B、25km/h,15km/h,

C、25km/h,5km/h,

D、35km/h,5km/h,

答案:B

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《行车组织细则 (十四号线、知识城线)》:高架站的站台门每侧站台设 3 扇应急门,为单扇推拉门。应急门位置分别为( )。

A. 第 1 单元与第2 单元之间,

B. 第 10 单元与第 11 单元之间,

C. 第 23 单元与第 24 单元之间

D. 第 8 单元与第 9单元之间

E. 第 20单元与第 21单元之间

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行调命令司机在某车站限速25KM/H通过属于调度命令书面命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700044.html
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邓村出厂0301次赤草2道停稳换端,往东风方向进路未触发,司机未确认信号道岔盲目PM动车,越过2135信号机,在W2117处发生挤岔,按照《事规》如何定性?

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700028.html
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司机发现轨行区有物品侵限时,立即停车,如已越过侵限物品停车,司机在停车后确认安全后,将情况报告行调,继续恢复运营。
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方向旋钮在PM位及RMF位时信号屏VOBCs可用数均显示为为0时,列车只能切除ATC以CUT-OUT模式驾驶。
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列车退行的规定中,列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站端墙处显示好了信号,列车在进站端墙外必须一度停车,确认好了信号正确方可进站。
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列车迫停地下区间超过( )分钟时,环控调度人员应启动相应环控模式。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-dde0-c039-62ee4670000b.html
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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拉快制停车,并报告行调
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列车在区间紧制,信号屏显示“与MAU通信丢失”信息故障时,下列操作描述正确的是。

A. 待列车产生NCO后,按行调命令以RMF2模式运行

B. RMF2运行至 进路授权终点前后通信仍然未恢复,复位OBRU。

C. 然后继续以RMF出站建立后备模式可用后先升级IATP/IATO模式运行。

D. IATP/IATO模式运行至通信恢复,ATPM/ATO模式可用升级CBTC模式运行。

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1201次整备作业时未发现车底蓄电池盖板松脱,运行至正线,按照《事规》如何定性?

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

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