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最新讲文明树新风

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车厂范围内，因微机无法开放信号，乘务值班员授权越过蓝灯/红灯时，注意确认并记录编号，限速（）越过。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案：B

最新讲文明树新风

未确认是否满足条件操作旁路动车，产生列车抱闸、开门走车等危险，我们的方法措施有（）

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切除4个转向架截断塞门B09：列车限速（）km/h。

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终点站接车时要提前一分钟去到站台（）处接车。

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“安全回路旁路”在什么情况下操作有效。

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列车区间运行时，发现乘客进入后端驾驶室，若列车能够维持运行则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”维持列车进站，按列车在车站发现乘客进入驾驶室处理。

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ATPM模式驾驶列车进站停稳后车门可以自动打开。

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因检修作业需增派司机时，车辆维保部检修调度应做好书面计划，提前( )小时交车厂调度员组织人员完成。

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出现大雾、灰霾突发事件司机应急处理程序中，瞭望距离不足（）时，驾驶员应立即停车。驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时，应停车确认，严禁臆测行车。

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严格按折返程序操作，确认现场所有人员均在安全区域，方可操作 DTB 开关。列车没有启动方可离开

B7车的受电弓位于A车顶

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单选题

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最新讲文明树新风

车厂范围内，因微机无法开放信号，乘务值班员授权越过蓝灯/红灯时，注意确认并记录编号，限速（）越过。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案：B

最新讲文明树新风

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未确认是否满足条件操作旁路动车，产生列车抱闸、开门走车等危险，我们的方法措施有（）

A. 操作旁路动车时，必须确认相关条件满足后方可向行调申请操作。

B. 确认好操作旁路时严格执行“手指口呼”，列车停稳操作。

C. 司机处理故障时，正线当值必须做好监控，发现司机处理有误时，立即提出正确指引。

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切除4个转向架截断塞门B09：列车限速（）km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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终点站接车时要提前一分钟去到站台（）处接车。

A. 尾端墙

B. 头端墙

C. 中部

D. 司机立岗处

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“安全回路旁路”在什么情况下操作有效。

A. ATP切除模式

B. ATP保护模式

C. ATP保护模式且信号系统未触发紧急制动

D. ATP保护模式且信号系统触发紧急制动

解析：操作安全回路旁路前确认ATC切除，触发紧致不缓解，详见司机手册旁路开关使用

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ATPM模式驾驶列车进站停稳后车门可以自动打开。

点击查看答案

因检修作业需增派司机时，车辆维保部检修调度应做好书面计划，提前( )小时交车厂调度员组织人员完成。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

A. 10m

B. 15m

C. 5m

D. 50m

点击查看答案

严格按折返程序操作，确认现场所有人员均在安全区域，方可操作 DTB 开关。列车没有启动方可离开

点击查看答案

B7车的受电弓位于A车顶

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2024年7月安全知识竞赛题库（必考题）

车厂范围内，因微机无法开放信号，乘务值班员授权越过蓝灯/红灯时，注意确认并记录编号，限速（ ）越过。

车厂范围内，因微机无法开放信号，乘务值班员授权越过蓝灯/红灯时，注意确认并记录编号，限速（）越过。