A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
A、20
B、25
C、30
D、35
答案:B
A. PM
B. RMR
C. RMF
D. Cut-Out
A. 发生站台门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点运行。
B. 发生站台门故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点运行。
C. 当运营中站台门发生故障时,司机、车站要及时做好广播,引导乘客上下车。
D. 1) 故障站台门修复后,需对相应侧的站台门进行一次开关门试验。
E. 降级动车时不需要行调授权
A. 轧道车、区间PM人工驾驶,遇信号机提前手指确认目标距离。
B. 非停靠站,进站手指确认目标距离、是否有跳停图标
C. 添乘人员在站名标前和站台中部监控推荐速度和目标距离的变化,有异常立即拉停
D. 压道期间严禁聊与工作无关的事
A. 事件苗头
B. 一般事件
C. 险性事件
D. 一般事故
A. 头端墙
B. 尾端墙
C. 站台中部
D. 以上都不是
A. 手关位
B. 手动位
C. 半自动位
D. 自动位
A. 操作旁路动车时,必须确认相关条件满足后方可向行调申请操作。
B. 确认好操作旁路时严格执行“手指口呼”,列车停稳操作。
C. 司机处理故障时,正线当值必须做好监控,发现司机处理有误时,立即提出正确指引。