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最新讲文明树新风

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客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统临时故障时，允许切除( )辆，到达终点站后退出服务。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

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列车返回车厂时，凭运行时刻表驾驶进入车厂。

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在正常情况下按压降弓按钮，通过控制（）失电实现降弓功能。

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当客车在车站关好站台门、车门后，地面信号未开放或未收到车载信号时，司机立即报告车站及行调。车站立即派站务人员在PSL上打“站台门互锁解除”开关，司机确认地面信号开放或收到车载信号后动车，否则按行调的命令以( )模式动车

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“关闭新风阀”需在空调开启的条件下才有效，功能启用后列车所有空调新风门将关闭，外界空气不再进入客室，空调采用全回风模式工作。关闭空调后，空调将自动取消“新风门关闭”功能。

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解钩之前必须确保被救援列车（故障车）已做好防溜措施才能解钩。

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什么是地铁运营信息收发中心( )。

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早上检车时，到达相应股道后拿出状态卡核对股道和车底正确并（）。

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正线、配线挤岔属于（）

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可作为判断车门切除成功的依据：（）

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以下哪几种驾驶模式下存在冒进信号信号的风险？

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最新讲文明树新风

客车始发不准编挂空气制动系统故障的车辆，在运行途中发生制动系统临时故障时，允许切除( )辆，到达终点站后退出服务。

A、一

B、二

C、三

D、四

答案：A

最新讲文明树新风

相关题目

列车返回车厂时，凭运行时刻表驾驶进入车厂。

点击查看答案

在正常情况下按压降弓按钮，通过控制（）失电实现降弓功能。

A. 升弓折角塞门

B. 单向阀

C. 升弓电磁阀

D. 电磁阀

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A. RMF

B. Cut-Out

C. PM

D. ATO

E. RMR

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解钩之前必须确保被救援列车（故障车）已做好防溜措施才能解钩。

点击查看答案

什么是地铁运营信息收发中心( )。

A. 车站

B. 环控调度

C. 部门

D. OCC

点击查看答案

早上检车时，到达相应股道后拿出状态卡核对股道和车底正确并（）。

A. 画圈

B. 打叉

C. 打勾

D. 画横线

点击查看答案

正线、配线挤岔属于（）

A. 一般事故

B. 险性事件

C. 一般事件

D. 事件苗头

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可作为判断车门切除成功的依据：（）

A. 车门切除后该车门的红色指示灯亮。

B. HMI显示屏的车门图标显示该车门切除。

C. 门全关闭灯亮

D. 切除装置处于隔离位且不能手动打开车门。

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以下哪几种驾驶模式下存在冒进信号信号的风险？

A. ATO

B. RMF/RMF2

C. IATO

D. IATP

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