A、信号
B、道岔
C、进路
D、车门
E、制动
答案：ABC
A、信号
B、道岔
C、进路
D、车门
E、制动
答案：ABC
A. 重联
B. 并联
C. 串或并联
D. 串、并联
解析：车门检测是串联电路来的，建议把A改串联
A. 死亡10人以上30人以下
B. 重伤50人以上100人以下
C. 3） 直接经济损失5000万元以上1亿元以下
D. 连续中断正线行车（上、下行正线之一）24小时以上
A. 门模式漏操作手动位，嘉禾上行停站开门，导致调整。
B. 停站没开门，事苗
C.
门模式手动位漏恢复，导致行车调整时。
D. 忘记开钥匙
解析：未开钥匙难道不是风险吗，参考今天6.2号小交路司机走神晚发200秒，我个人觉得是ABCD，如果本题答案不变记得跟我说一下，谢谢你
A. 重新开关门，若正常则继续运营。
B. 若故障仍存在，在车门关闭的状态下复位主控钥匙。
C. 若故障仍存在，司机现场确认每个车门处于关闭状态以及所有车门关好灯亮后继续运营。
D. 若后续再出现同样的故障，只需确认所有车门关好灯亮后继续运营，到终点站后退出服务。
E. 操作车门旁路开关后，列车运行时应关注车辆屏车门状态。
解析：多个车门状态与实际不符合，不需要操作车门旁路开关，D不选
A. 区间已进入列车
B. 区间已被列车取得占用的许可
C. 封锁的区间（如安排进行施工作业等）
D. 区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算
A. 1800V
B. 1500V
C. 2000V
D. 1850V
