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最新 讲文明 树新风
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以下哪几种模式的列车一定为通信列车?

A、ATPM模式

B、RMF/RMF2/RMR模式

C、IATP模式

D、DTB模式

答案:AD

最新 讲文明 树新风
接触网供电分区,“B”代表下行,“A代表”上行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001a.html
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电制动根据其能量利用方式的不同可分为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee4670000d.html
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以下操作可以防止整备作业列车出现电机异常,减少班中异常情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee4670001e.html
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列车进站对标不准的主要现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee46700001.html
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在( )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700005.html
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若初步判定为可能造成一般事故以上的,由运营总部抢险指挥领导小组负责现场总指挥,运营总部抢险指挥领导小组由总部安委会主任、副主任及运营总部其他领导、相关中心领导组成。必要时,运营总部抢险指挥领导小组成员可以指定现场总指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002c.html
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列车在转换轨PM模式不可用时的操作流程?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-df10-c039-62ee46700025.html
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属于列车冒进信号: 停车列车越过信号机或警冲标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670001c.html
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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拍紧急停车按钮,并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001d.html
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车厂为50kg/m钢轨,轨距为1435mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700032.html
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题目内容
(
多选题
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最新 讲文明 树新风

以下哪几种模式的列车一定为通信列车?

A、ATPM模式

B、RMF/RMF2/RMR模式

C、IATP模式

D、DTB模式

答案:AD

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相关题目
接触网供电分区,“B”代表下行,“A代表”上行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001a.html
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电制动根据其能量利用方式的不同可分为

A. 空气制动

B. 电空制动

C. 再生制动

D. 电阻制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee4670000d.html
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以下操作可以防止整备作业列车出现电机异常,减少班中异常情况

A. 完全激活列车蓄电池前禁止操作方向手柄

B. 完全激活列车蓄电池前可以操作方向手柄

C. 列车升弓后辅逆未完全启动前禁止开空调

D. 列车升弓后辅逆未完全启动前可以开空调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee4670001e.html
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列车进站对标不准的主要现象。

A. 停靠NO

B. 无车门/站台门使能

C. 信息栏提示“向后缓行可用”

D. 物理停车标不在车窗内

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-c7a0-c039-62ee46700001.html
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在( )及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上停车作业,并注意列车的运行安全

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700005.html
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若初步判定为可能造成一般事故以上的,由运营总部抢险指挥领导小组负责现场总指挥,运营总部抢险指挥领导小组由总部安委会主任、副主任及运营总部其他领导、相关中心领导组成。必要时,运营总部抢险指挥领导小组成员可以指定现场总指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670002c.html
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列车在转换轨PM模式不可用时的操作流程?

A. A.看列车是否有通讯,如无则按通信丢失故障处理流程处理;

B.
B.看列车是否有NCO,进路是否消耗完,如无则RMF动车消耗进路(可动车至信号机前5m);

C. C.NCO清扫完毕后,看PM模式是否可用,如不可用则确认进路RMF动车;

D. D.PM可用后则可转PM/ATO继续运营。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-df10-c039-62ee46700025.html
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属于列车冒进信号: 停车列车越过信号机或警冲标
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670001c.html
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客车撞人/压人应急处理时发现有人跳/掉下轨道,立即拍紧急停车按钮,并报告行调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670001d.html
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车厂为50kg/m钢轨,轨距为1435mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700032.html
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