A、A、人工驾驶松开警惕按钮
B、B、拍下紧急停车按钮
C、C、ATP故障
D、D、主风压力低于5bar
E、E、运行中方向手柄置零位
答案：ABCDE
解析：A松开警惕按钮超3秒才会紧致
A、A、人工驾驶松开警惕按钮
B、B、拍下紧急停车按钮
C、C、ATP故障
D、D、主风压力低于5bar
E、E、运行中方向手柄置零位
答案：ABCDE
解析：A松开警惕按钮超3秒才会紧致
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 行调，行调
B. 行调，车厂调度
C. 司机，司机
D. 行调，信号楼
A. 如列车启动小于60m时乘客操作紧急解锁，将导致列车紧急制动。
B. 如列车启动大于60m时乘客操作紧急解锁，列车将继续运行不受影响，司机视现场情况判断是否停车。
C. 车辆停稳时若接收到解锁请求信息，司机须在10S内判断是否允许乘客操作紧急解锁打开车门，若不允许则按下对应侧门解锁禁止按钮。
D. 列车停稳时如允许操作紧急解锁打开车门，司机须恢复被按下的门解锁禁止按钮。
A. 信号
B. 道岔
C. 进路
D. 车门
E. 制动
A. 15
B. 25
C. 30
D. 45
A. 发布线路限速或取消限速。
B. 封锁、开通线路时。
C. 行调认为有必要记录的命令。
D. 通过列车临时停车时。
E. 改变列车驾驶模式时
A. 检查对应单元的本弓切除旋钮（=21-S105，位于B车一位端右侧电气柜）是否在正常位；
B. 检查对应单元的受电弓控制微动开关（=21-F201，位于B车一位端右侧电气柜）是否在正常位；
C. 检查对应单元的升靴阀供电控制微动开关（=21-F103，位于A车二位端左侧电气柜；=21-F203，位于B车一位端右侧电气柜；=21-F303，位于C车一位端右侧电气柜）是否在正常位；
D. 检查主风缸压力是否足够（大于4.5bar）；
