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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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B车的两个智能阀微动开关(),位于B车()电气柜;

A、=28-F101

B、=28-F201

C、二位端右侧

D、一位端右侧

答案:BD

最新 讲文明 树新风
特别重大事故构成条件:1)死亡30人(含失踪,下同)以上.2)重伤100人(含急性工业中毒,下同)以上.3)直接经济损失1亿元(人民币,下同)以上.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee46700045.html
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“AP”是发车时间倒计时器的缩写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700002.html
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下线路要做好个人防护,穿荧光衣、手持照明电筒,并报告行调,得到同意后才可以下线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670002c.html
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站台DTB折返,拧DTB钥匙,白灯亮( )秒后回到原位,拔出折返钥匙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee46700015.html
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10503次接车司机看错时间导致未到点接车,此时10503次新和进站未确认接车司机是否到位,未进行“可以折返”联控,便进行站台作业启动DTB,导致无人折返,按照《事规》如何定性?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700021.html
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对事故(事件)的调查、分析、处理拖延、推托责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映事故(事件)情况者,应予以严肃批评教育或纪律处分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee46700046.html
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事故(事件)的责任划分
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700001.html
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MAU负责给列车发送移动授权权限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700022.html
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电话闭塞法时首趟( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700029.html
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以下关于列车出厂在转换轨弓靴转换时按压“受流器”按钮选择进入受流器模式后要等10秒后才能按压升靴按钮升靴
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700011.html
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(
多选题
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最新 讲文明 树新风

B车的两个智能阀微动开关(),位于B车()电气柜;

A、=28-F101

B、=28-F201

C、二位端右侧

D、一位端右侧

答案:BD

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特别重大事故构成条件:1)死亡30人(含失踪,下同)以上.2)重伤100人(含急性工业中毒,下同)以上.3)直接经济损失1亿元(人民币,下同)以上.
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“AP”是发车时间倒计时器的缩写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-98b0-c039-62ee46700002.html
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下线路要做好个人防护,穿荧光衣、手持照明电筒,并报告行调,得到同意后才可以下线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee4670002c.html
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站台DTB折返,拧DTB钥匙,白灯亮( )秒后回到原位,拔出折返钥匙。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bea0-c039-62ee46700015.html
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10503次接车司机看错时间导致未到点接车,此时10503次新和进站未确认接车司机是否到位,未进行“可以折返”联控,便进行站台作业启动DTB,导致无人折返,按照《事规》如何定性?

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee46700021.html
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对事故(事件)的调查、分析、处理拖延、推托责任、姑息纵容、隐瞒不报或不如实反映事故(事件)情况者,应予以严肃批评教育或纪律处分。
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事故(事件)的责任划分

A. 全部责任:负有事故(事件)损失及不良影响l00%的责任

B. 主要责任: 负有事故(事件)损失及不良影响50%-99%的责任

C. 次要责任: 负有事故(事件)损失及不良影响20%-49%的责任

D. 一定责任: 负有事故(事件)损失及不良影响1%-19%的责任

E. 同等责任:各方均负有事故(事件)损失及不良影响的相同比例的责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700001.html
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MAU负责给列车发送移动授权权限。
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电话闭塞法时首趟( )

A. 25km/h

B. 45km/h

C. 60km/h

D. 50km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700029.html
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以下关于列车出厂在转换轨弓靴转换时按压“受流器”按钮选择进入受流器模式后要等10秒后才能按压升靴按钮升靴
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