A、当客车司机被劫持时，应尽量保持冷静、不得采取刺激歹徒的行为
B、设法向 OCC 或车站报告
C、歹徒要求停车或因停电等原因导致无法动车时，尽量稳定歹徒情绪。如情况不可控，司机可视情况打开疏散平台侧车门疏散乘客。
D、
如列车在站停稳时司机被劫持，可人为设置故障（如按紧停或打 OFF 位等）使列车不能启动，向歹徒讲清列车运行是受 OCC 中央控制的。尽量将歹徒引至远离驾驶室的地方。
E、运行中尽可能维持运行到前方站停车，进站过程中可尝试连续鸣笛、不断变换车头灯、低速驾驶等方式引起车站注意，到站停稳开门，同时可人为设置故障
答案：ABCDE
A、当客车司机被劫持时，应尽量保持冷静、不得采取刺激歹徒的行为
B、设法向 OCC 或车站报告
C、歹徒要求停车或因停电等原因导致无法动车时，尽量稳定歹徒情绪。如情况不可控，司机可视情况打开疏散平台侧车门疏散乘客。
D、
如列车在站停稳时司机被劫持，可人为设置故障（如按紧停或打 OFF 位等）使列车不能启动，向歹徒讲清列车运行是受 OCC 中央控制的。尽量将歹徒引至远离驾驶室的地方。
E、运行中尽可能维持运行到前方站停车，进站过程中可尝试连续鸣笛、不断变换车头灯、低速驾驶等方式引起车站注意，到站停稳开门，同时可人为设置故障
答案：ABCDE
A. 区间已进入列车
B. 区间已被列车取得占用的许可
C. 封锁的区间（如安排进行施工作业等）
D. 区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算
A. 红色：表示模式不可用
B. 黄色：表示停车状态下可用
C. 绿色：表示运行中可用
D. 绿色：表示停车状态下可用
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
A. 位于C车一位端左侧
B. 位于B车一位端左侧
C. 位于C车一位端右侧
D. 位于B车一位端右侧
A. 限制性人工向前
B. 限制性人工向后
C. 限制性人工向前2
D. 非限制性人工驾驶
A. 带电
B. 信号机
C. 车次
D. 车底
