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最新 讲文明 树新风
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隧道积水应急处理程序中,正确的有( )

A、接到行调通知或司机发现前方隧道(线路)上有积水时,司机视情况采取减速措施,前往确认积水水位情况。

B、若前方隧道(线路)上的积水水位未漫上轨底,司机将情况报告行调,按照行调指示执行

C、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨底,则限速45km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

D、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨腰,则限速35km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

E、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫过轨面,司机立即采取紧急措施停车并严禁通过,做好广播安抚乘客,报告行调,按照行调指示执行,必要时按照行调命令退回车站

答案:ABE

最新 讲文明 树新风
司机台开锁后受电弓无法升起,检查主风缸压力是否大于();
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee4670000c.html
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应停载客列车未停站通过:系指因有关行车人员违反劳动纪律、违反规章制度致使应停载客列车在站通过。不包括行车调度根据列车运行情况临时调整变更通过的列车
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下列情况属于一般事件的是( )
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发生站台门故障时,要按照“( )”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点运行。
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尽头线安全措施有哪些?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700021.html
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反向运行的规定中,在ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不能反方向运行
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接触网/轨额定电压 DC1800V,波动范围 DC1000V~DC2500V
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接触网/轨电压波动范围。( )
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,列车晚点30分钟以上1小时以下属于险性事件。
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最新 讲文明 树新风

隧道积水应急处理程序中,正确的有( )

A、接到行调通知或司机发现前方隧道(线路)上有积水时,司机视情况采取减速措施,前往确认积水水位情况。

B、若前方隧道(线路)上的积水水位未漫上轨底,司机将情况报告行调,按照行调指示执行

C、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨底,则限速45km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

D、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨腰,则限速35km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

E、若前方隧道(线路)上的积水水位已漫过轨面,司机立即采取紧急措施停车并严禁通过,做好广播安抚乘客,报告行调,按照行调指示执行,必要时按照行调命令退回车站

答案:ABE

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司机台开锁后受电弓无法升起,检查主风缸压力是否大于();

A. 4.5bar

B. 4.7bar

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A. 严格执行并呼出三二一车距限速:“三车限速8公里、二车限速5公里、一车限速3公里”。

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C. 牵出线换端开钥匙凭证:调车白灯、道岔位置正确、信号楼动车指令(三者同时具备)

D. 牵出线换端开钥匙凭证:调车白灯、道岔位置正确、信号楼动车指令(三者具备一个)

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接触网/轨电压波动范围。( )

A. DC1000V~1500V

B. DC1000V~2000V

C. DC1000V~1800V

D. AC1000V~1800V

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee46700015.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,列车晚点30分钟以上1小时以下属于险性事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee46700048.html
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