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最新 讲文明 树新风
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1409次马沥下行停稳后,行调扣车,司机立岗作业完毕,返回司机室休息,打盹导致列车延误发车3分钟,按照《事规》根据哪个条款、定性?

A、事件苗头

B、一般事件

C、错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

D、险性事件

答案:AC

最新 讲文明 树新风
十四号线及知识城线使用 B7 型车。车辆构造速度为 120km/h,正线线路最高运行速度为
120km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700053.html
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若气压表显示主风管压力小于()bar,列车将施加紧急制动。
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以下哪种行为是存在风险、错误的?
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从电路的角度来分析,一节车一侧的每个车门的( )关系组成该节车该侧的车门检测电路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee46700010.html
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乘客进入后端驾驶室应急处理要点,司机处理错误的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee46700001.html
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《行车组织规则(知识城线)》:尾班车进站停车越过停车标时,原则上组织不停站通过客。
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紧急制动的施加原则是通过"断电-施加"来施加的。( )
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下列那条构成条件属于险性事件的是( )
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连续通信ATP监督下的驾驶模式有以下哪种模式( )
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B7车客室车门的宽度( )米
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee4670000c.html
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多选题
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最新 讲文明 树新风

1409次马沥下行停稳后,行调扣车,司机立岗作业完毕,返回司机室休息,打盹导致列车延误发车3分钟,按照《事规》根据哪个条款、定性?

A、事件苗头

B、一般事件

C、错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行

D、险性事件

答案:AC

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相关题目
十四号线及知识城线使用 B7 型车。车辆构造速度为 120km/h,正线线路最高运行速度为
120km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700053.html
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若气压表显示主风管压力小于()bar,列车将施加紧急制动。

A. 4.5

B. 4.8

C. 5

D. 5.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700027.html
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以下哪种行为是存在风险、错误的?

A. 洗车作业时,牵出线停稳后边换端边报信号楼

B. 洗车作业时,牵出线停稳换端完毕使用手持台汇报

C. 洗车作业时,牵出线停稳换端完毕使用车载台汇报

D. 牵出线停稳换端完毕报信号楼时必须说明在X信号机前停稳

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从电路的角度来分析,一节车一侧的每个车门的( )关系组成该节车该侧的车门检测电路。

A. 重联

B. 并联

C. 串或并联

D. 串、并联

解析:车门检测是串联电路来的,建议把A改串联

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乘客进入后端驾驶室应急处理要点,司机处理错误的是?

A. 在车站,通知车站现场确认,并报行调;无需去现场处理;

B. 在区间运行,维持进站后通知车站现场确认,并报行调;并去现场处理;

C. 若乘客触动设备导致紧制,报行调现场处理;

D. 将乘客请出驾驶室,再检查驾驶室内各设备状态,恢复被误动的设备。下一站后通知车站人员进行处理

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《行车组织规则(知识城线)》:尾班车进站停车越过停车标时,原则上组织不停站通过客。
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紧急制动的施加原则是通过"断电-施加"来施加的。( )
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下列那条构成条件属于险性事件的是( )

A. 电梯轿厢滞留人员2小时以上;

B. 运营时间车辆正线、辅助线冲突

C. 电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下。

D. 车辆正线、配线冲突。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ce40-c039-62ee4670002d.html
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连续通信ATP监督下的驾驶模式有以下哪种模式( )

A. 自动驾驶模式(ATO)

B. 无人自动折返模式(DTB)

C. 自动驾驶模式(IATO)

D. 受ATP监督的人工驾驶模式(ATPM)

E. 受ATP监督的人工驾驶模式(IATP)

解析:连续通信ATP监督下的只有ATO ATPM DTB,答案改选ABD

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B7车客室车门的宽度( )米

A. 1.4

B. 1.5

C. 1.8

D. 2

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