A、全部责任：负有事故（事件）损失及不良影响l00％的责任
B、主要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响50％-99％的责任
C、次要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响20％-49％的责任
D、一定责任: 负有事故（事件）损失及不良影响1％-19％的责任
E、同等责任：各方均负有事故（事件）损失及不良影响的相同比例的责任
答案：ABCDE
A、全部责任：负有事故（事件）损失及不良影响l00％的责任
B、主要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响50％-99％的责任
C、次要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响20％-49％的责任
D、一定责任: 负有事故（事件）损失及不良影响1％-19％的责任
E、同等责任：各方均负有事故（事件）损失及不良影响的相同比例的责任
答案：ABCDE
A. 值班主任
B. 行调
C. 事故处理主任
D. 高级调度
A. 操作 DCU/ SIV 复位
B. ATO不能动车（尝试PM及RMF推100%牵引维持7秒动）
C. 复位就近两节车的TCU供电微动开关
D. 复位就近两节故障车的TCU供电微动开关
A. 位于C车一位端左侧
B. 位于B车一位端左侧
C. 位于C车一位端右侧
D. 位于B车一位端右侧
A. 事件苗头
B. 一般事件
C. 险性事件
D. 一般事故
A. 5
B. 4
C. 3
D. 1
A. 地铁设备限界
B. 地铁建筑限界
C. 机车、车辆限界
D. 隧道限界
A. 限制性人工向前
B. 限制性人工向后
C. 限制性人工向前2
D. 非限制性人工驾驶
A. 后备模式
B. 电话闭塞法
C. ATO模式
D. PM模式
