A、当司机在站台操作DTB时列车无法启动，司机立即开司机室侧门上车开钥匙 破坏折返。
B、司机室操作二次仍然无法进去DTB模式时，通知接车司机采用ATO折返，折返后将信息汇报行调。
C、当司机在站台操作DTB时列车无法启动，到达司机通知接车司机开钥匙破坏折返，得到已开钥匙后再上车开钥匙通知接车司机关钥匙。优先采用司机室DTB折返，不行采用ATO折返
D、司机室操作时发现无法进入DTB程序或无发车YES时，可以重新开钥匙操作一次，操作时主控手柄回零后要确认信号屏有“DTB模式可用”再按压无人折返按钮（按压时间要大于500毫秒 ）。
答案：BCD
解析：C不太严谨选操作DTB无法动车，应再次尝试一次，不行再通知开钥匙破坏折返上车
A、当司机在站台操作DTB时列车无法启动，司机立即开司机室侧门上车开钥匙 破坏折返。
B、司机室操作二次仍然无法进去DTB模式时，通知接车司机采用ATO折返，折返后将信息汇报行调。
C、当司机在站台操作DTB时列车无法启动，到达司机通知接车司机开钥匙破坏折返，得到已开钥匙后再上车开钥匙通知接车司机关钥匙。优先采用司机室DTB折返，不行采用ATO折返
D、司机室操作时发现无法进入DTB程序或无发车YES时，可以重新开钥匙操作一次，操作时主控手柄回零后要确认信号屏有“DTB模式可用”再按压无人折返按钮（按压时间要大于500毫秒 ）。
答案：BCD
解析：C不太严谨选操作DTB无法动车，应再次尝试一次，不行再通知开钥匙破坏折返上车
A. 1、10
B. 2、15
C. 2、10
D. 3、15
A. 事件苗头
B. 一般事件
C. 险性事件
D. 列车制动系统失灵
A. 紧制
B. 出站60米外能正常运行，到站停车后无法动车。
C. 在站停车时出现，无法动车
D. “禁止解锁”按钮指示灯闪烁
A. A.待挂
B. B、连挂
C. C、试拉
D. D、解钩
E. E、提钩
A. 拉快制停车
B. 施加停放制动停车
C. 拍下紧急停车按钮
D. 自动停车
A. 车载信号和车站指令
B. 地面信号和车站指令
C. 地面信号和行调指令
D. 车载信号和行调命令
A. PIDS紧急开关位置：司机室左后方的电器柜门
B. PIDS紧急开关位置：司机室司机室右后方的机柜
C. 打下本端PIDS紧急开关
D. 打下两端PIDS紧急开关
