A、操作旁路动车时,必须确认相关条件满足后方可向行调申请操作。
B、确认好操作旁路时严格执行“手指口呼”,列车停稳操作。
C、司机处理故障时,正线当值必须做好监控,发现司机处理有误时,立即提出正确指引。
答案:ABC
A、操作旁路动车时,必须确认相关条件满足后方可向行调申请操作。
B、确认好操作旁路时严格执行“手指口呼”,列车停稳操作。
C、司机处理故障时,正线当值必须做好监控,发现司机处理有误时,立即提出正确指引。
答案:ABC
A.
司机操作无异常
B. 人工动车前先按住警惕按钮再牵引。出现“警惕按钮失电”,无法动车,请主控手柄回O,按住警惕再次尝试。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)
C. 人为操作不当:警惕按钮按下前已将牵引手柄已推至牵引位。(不要养成边按压警惕边推手柄的坏习惯)
D. 信息汇报滞后:列车出到正线才由检调汇报给行调,耽误换车、存在病车上线风险。
A. 36V
B. 100V
C. 1500V
D. 1000V
A. 越灯时,必须得到行调授权
B. 记录信号机编号
C. 越灯信号机前停车手指口呼确认正确再动车
D. 编号不清时动车时确认清楚
A. 客车在停车库停留时,应施加停车制动。
B. 客车车辆在维修线上停放时,应连挂在一起,两端放置铁鞋防溜。
C. 机车车辆停在线路警冲标内方。
D. 撤除防溜后,铁鞋可以就近摆放。
A. 基础
B. 巨大的压力
C. 运行
D. 动力
E. 摩擦
A. A、待挂
B. B、连挂
C. C、解钩
D. D、提钩
A. 目标距离
B. 目标速度
C. 发车YES
D. 紧制速度
A. 黄色
B. 蓝色
C. 红色
D. 黑色