A、停稳确认对好标、模式可用再操作PM位
B、动车条件确认（停放缓解、主断合、模式可用）
C、确认好三次弓标白色
D、出厂过程中遇呼叫，非特殊情况按规定停稳再回复
答案：ABCD
A、停稳确认对好标、模式可用再操作PM位
B、动车条件确认（停放缓解、主断合、模式可用）
C、确认好三次弓标白色
D、出厂过程中遇呼叫，非特殊情况按规定停稳再回复
答案：ABCD
A. 发布线路限速或取消限速
B. 封锁、开通线路时
C. 行调认为有必要记录的命令
D. 改变列车驾驶模式时
E. 通过列车临时停车时
A. 列车未启动时,重新打开站台门、客车车门。
B. 列车停下后，如列车头部已离开站台，用对讲机与车站联系，并按照车站的指挥进行处理。
C. 确认站台显示“好了”信号，关闭站台门，并报告行调
D. 马上紧急停车并播放临时停车广播。
A. 检查车底时，每节车厢仰头检查外观情况
B. 检修股道整备作业时，检修平台上先对车体外观检查一圈
C. 关门试验时查看
D. 以上都可以
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
A. 速度越高，所需牵引力就越小
B. 速度越高，所需的牵引力就越大
C. 速度和牵引力将成正比变化
D. 速度和牵引力将成反比变化
A. 30
B. 3
C. 6
D. 10
A. 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点
B. 停车列车越过信号机或警冲标
C. 不含因紧急情况扣车、信号突变等，致使列车采取紧急制动后越出信号机的
D. 邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标
