APP下载

最新讲文明树新风

搜索

最新讲文明树新风

题目内容

(

多选题

)

出厂列车在转换轨的动车凭证

A、信号机绿灯

B、降弓升靴完毕、三次确认弓标白色

C、信号机灭灯

D、车载信号（目标距离、最大速度、发车YES、ATO模式可用、停放制动已缓解、主断合）

答案：ABD

最新讲文明树新风

驾驶列车回段/场时，司机确认洞口钢轨湿滑，转换ATO模式驾驶，爬坡过程可以大拉大缓。

点击查看题目

复位VOBC流程：转RMF模式→按压( )按钮2秒以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

点击查看题目

十四及知识城线列车凭自身动力出厂到正线运行必须在转换轨停车进行降弓升靴的转换。

点击查看题目

正常情况下操作紧急牵引模式后牵引系统就绪时间为（）秒。

点击查看题目

信号系统达到连续通信列车控制模式(CBTC 模式)时，列车使用 ( )模式驾驶，采用移动闭塞法行车。

点击查看题目

列车上使用的继电器的常开触头断开时，说明此继电器处于（）状态。

点击查看题目

发车（指示）信号：展开的红色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

点击查看题目

以下关于列车出厂在转换轨弓靴转换时按压“受流器”按钮选择进入受流器模式后要等10秒后才能按压升靴按钮升靴

点击查看题目

“四不放过”原则指的是（）

点击查看题目

特低电压是用安全隔离变压器或具有独立绕组的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过36伏的交流电压。（）

点击查看题目

最新讲文明树新风

题目内容

(

多选题

)

手机预览

最新讲文明树新风

出厂列车在转换轨的动车凭证

A、信号机绿灯

B、降弓升靴完毕、三次确认弓标白色

C、信号机灭灯

D、车载信号（目标距离、最大速度、发车YES、ATO模式可用、停放制动已缓解、主断合）

答案：ABD

相关题库:

最新讲文明树新风

分享

最新讲文明树新风

相关题目

驾驶列车回段/场时，司机确认洞口钢轨湿滑，转换ATO模式驾驶，爬坡过程可以大拉大缓。

点击查看答案

复位VOBC流程：转RMF模式→按压( )按钮2秒以上→转PM位，继续运行→约95秒后VOBC重启完成。

A. VOBC复位

B. 禁止解锁

C. 辅逆复位

D. 强行开门

解析：题目改复位VOBC转OFF模式位

点击查看答案

十四及知识城线列车凭自身动力出厂到正线运行必须在转换轨停车进行降弓升靴的转换。

点击查看答案

正常情况下操作紧急牵引模式后牵引系统就绪时间为（）秒。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

点击查看答案

信号系统达到连续通信列车控制模式(CBTC 模式)时，列车使用 ( )模式驾驶，采用移动闭塞法行车。

A. IATO

B. IATP

C. ATO

D. ATPM

E. CUT-OUT

点击查看答案

列车上使用的继电器的常开触头断开时，说明此继电器处于（）状态。

A. 失电

B. 得电

C. 未动作

D. 常开

点击查看答案

发车（指示）信号：展开的红色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

点击查看答案

以下关于列车出厂在转换轨弓靴转换时按压“受流器”按钮选择进入受流器模式后要等10秒后才能按压升靴按钮升靴

点击查看答案

“四不放过”原则指的是（）

A. 事故原因没有查清不放过

B. 事故责任者没有严肃处理不放过

C. 防范措施没有落实不放过，

D. 广大员工没有受到培训不放过

E. 广大员工没有受到教育不放过

点击查看答案

特低电压是用安全隔离变压器或具有独立绕组的变流器与供电干线隔离开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过36伏的交流电压。（）

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

（2024修订）矿井通风与安全工程专业工程师考试题库

安全生产知识竞赛

安全环保履职题库

安全管理招聘考试题库

3、2024年安全生产知识竞赛（规章制度基础知识类）

2、2024年安全生产知识竞赛（非电板块规程类）

1、2024年安全生产知识竞赛（发电板块规程类）

附件2：2024年安全知识竞赛试题库

工务安全管理办法题库

2024年7月安全知识竞赛题库（必考题）

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302