A、列车停在故障道岔上时，现场人员确认道岔安全后，列车限速15km/h缓慢离开岔区。
B、列车停在故障道岔上时，现场人员确认道岔安全后，列车限速25km/h缓慢离开岔区。
C、通过故障区域的首列车运行速度不应高于25km/h。
D、通过故障区域的首列车运行速度不应高于45km/h。
E、现场人员判断需要钩锁后才能动车时，行调组织司机收靴待令后由现场人员钩锁故障道岔，待确认现场人员钩锁道岔完成后组织司机升靴并由现场人员指挥列车限速15km/h缓慢离开岔区。
答案：ACE
A、列车停在故障道岔上时，现场人员确认道岔安全后，列车限速15km/h缓慢离开岔区。
B、列车停在故障道岔上时，现场人员确认道岔安全后，列车限速25km/h缓慢离开岔区。
C、通过故障区域的首列车运行速度不应高于25km/h。
D、通过故障区域的首列车运行速度不应高于45km/h。
E、现场人员判断需要钩锁后才能动车时，行调组织司机收靴待令后由现场人员钩锁故障道岔，待确认现场人员钩锁道岔完成后组织司机升靴并由现场人员指挥列车限速15km/h缓慢离开岔区。
答案：ACE
A. 45km/h，60km/h
B. 35km/h，60km/h
C. 30km/h，45km/h
D. 30km/h，55km/h
A. 牵引或车辆控制单元
B. 空气弹簧
C. 压力开关
D. 二系悬挂
A. 一关：手动把故障车门关上，车门的两门叶推至完全关闭状态，两门叶之间无缝隙
B. 二切：用方孔钥匙将车门切除开关打到切除位，车门切除指示红灯亮
C. 三推：用力反方向推门，车门打不开，两门叶之间无缝隙
D. 四贴：车站在在故障车门内侧张贴“此门故障暂停使用”的告示
E. 五好：司机回到司机室按规定程序关门，确认站台显示“好了”信号
A. l00%、50%-99%、20%-49%、1%-19%
B. l00%、60%-99%、30%-59%、1%-29%
C. l00%、70%-99%、30%-69%、1%-29%
D. l00%、50%-99%、10%-49%、1%-9%
解析：车厂内冲突确实是一般事件，但只要正线配线发生冲突，就是险性事件，无论是不是运营时间，题目出的是老事规的规章，答案应改成N
