当客车在车站关好站台门、车门后，地面信号未开放或未收到车载信号时，司机立即报告车站及行调。车站立即派站务人员在PSL上打“站台门互锁解除”开关，司机确认地面信号开放或收到车载信号后动车，否则按行调的命令以( )模式动车

A. 绿

B. 黄

C. 白

D. 蓝

A. AC1500V

B. DC1500V

C. AC1800V

D. DC1800V

A. 1800

B. 2000

C. 2200

D. 1850

A. 事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过。

B. 事故原因没有查清不放过，事故过程没有理清不放过。

C. 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。

D. 事故责任人没有收到批评不放过，广大员工没有受到教育不放过。

A. 钢轨

B. 转向架

C. 车轮

D. 车体

A. A.正线第三轨有电，严禁未断电下车底手动缓解停放制动。

B. B.如果停放制动没有真正缓解，操作停放制动旁路开关（=27-S103）后，列车将抱闸动车。

C. C.正常情况下，停放制动只在库内施加。当列车速度低于0.5km/h，且司控器手柄不在牵引位时，列车会自动施加保压制动，保压制动可确保列车不会溜车。

D. D.在列车高速运行时，误操作停放制动施加按钮将导致车轮严重擦伤。