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最新 讲文明 树新风
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联锁区PMI故障时可以采用后备模式行车

答案:B

最新 讲文明 树新风
回厂车进入B段仍需一度停车,但取消操作慢行位,禁止推100%牵引,限速3km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee4670000b.html
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正线、辅助线(含出/入车厂线)、转换轨的行车组织由行调负责,车厂线的行车组织由信号楼负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700018.html
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轮径已校验时,列车RMF模式下最高能跑25KM/H。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700015.html
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整备作业出现下列情况严禁动车报车厂调度,安排相关人员现场确认
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700008.html
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车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45 分钟以上为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee46700013.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,挤岔属于事件苗头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670004b.html
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客车在车站的停站时分增晚( )秒及以上时,车站、司机要向行调报告原因。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee4670001d.html
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降级授权注意事项具体有哪些( )
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行调在站扣车时,DTI界面将会显示()红色字母
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee4670000c.html
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以下哪种行为是存在风险、错误的?
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最新 讲文明 树新风

联锁区PMI故障时可以采用后备模式行车

答案:B

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回厂车进入B段仍需一度停车,但取消操作慢行位,禁止推100%牵引,限速3km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee4670000b.html
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正线、辅助线(含出/入车厂线)、转换轨的行车组织由行调负责,车厂线的行车组织由信号楼负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700018.html
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轮径已校验时,列车RMF模式下最高能跑25KM/H。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700015.html
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整备作业出现下列情况严禁动车报车厂调度,安排相关人员现场确认

A. 接触网挂有地线

B. 列车前后、左右与上下有物体侵入车辆限界

C. 列车车头悬挂有“禁止动车”等警示标志牌

D. 客室设备柜门、车底箱盖未盖好等未符合运营条件的情况

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700008.html
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车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45 分钟以上为( )

A. 事件苗头

B. 一般事件

C. 险性事件

D. 一般事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d9f8-c039-62ee46700013.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,挤岔属于事件苗头。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a468-c039-62ee4670004b.html
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客车在车站的停站时分增晚( )秒及以上时,车站、司机要向行调报告原因。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-ca58-c039-62ee4670001d.html
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降级授权注意事项具体有哪些( )

A. 降级动车须行调授权,动车前再次手指确认车载、地面信号。

B.
CUTOUT动车前问车问路,RMF60动车后问车问路

C. 越灯:记录编号、手指口呼确认,限15通过

D. 降级贴着行调或规定限速跑,配线(折返线/存车线/渡线/联络线等)降级限速25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700023.html
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行调在站扣车时,DTI界面将会显示()红色字母

A. A

B. B

C. D

D. H

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-c288-c039-62ee4670000c.html
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以下哪种行为是存在风险、错误的?

A. 操作站台DTB旋钮后即出端墙

B. DTB折返失败,到达司机通知接车司机开钥匙后即可进入司机室

C. DTB折返失败,到达司机通知接车司机开钥匙并得到开钥匙破坏折返的回复后才可进入司机室

D. 终点站作业完毕关了司机室侧门,需重新上车时,均按折返失败处理,通知接车司机开钥匙破坏折返,得到回复才可上车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d740-c039-62ee46700000.html
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