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联锁区MAU故障时故障区域内列车可以采用后备模式行车

答案：A

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：下列那项是“四不放过”原则内容____________________。

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A车智能阀+网关阀微动开关（），位于（）电气柜；

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接车时，在看见列车头部灯开始显示；显示地点为。（）

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对高于（）电压的设备进行作业时不得同时接触导电和接地部分。

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联锁区PMI故障时可以采用后备模式行车

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《行车组织规则（知识城线）》：客车故障被迫停车的处理中，客车在隧道内停车时，如果停车超过8min，行调口头通知环调送风。

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故障车指挥救援车动车前，确认信号、道岔、所有制动缓解，确认所有制动缓解如何判断？

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司机发现轨行区有物品侵限时，立即停车，如已越过侵限物品停车，司机在停车后确认安全后，将情况报告行调，继续恢复运营。

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下列哪项入厂信号显示方式所表示的意义是错误？

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：对事故（事件）责任者，应根据事故（事件）性质和情节，予以批评教育、经济处罚、行政处分直至追究法律责任。

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联锁区MAU故障时故障区域内列车可以采用后备模式行车

答案：A

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：下列那项是“四不放过”原则内容____________________。

A. 事故原因没有查清不放过，事故责任者没有严肃处理不放过。

B. 事故原因没有查清不放过，事故过程没有理清不放过。

C. 防范措施没有落实不放过，广大员工没有受到教育不放过。

D. 事故责任人没有收到批评不放过，广大员工没有受到教育不放过。

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A车智能阀+网关阀微动开关（），位于（）电气柜；

A. =28-F101

B. =28-F201

C. 司机室

D. 二位端右侧

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接车时，在看见列车头部灯开始显示；显示地点为。（）

A. 头端墙

B. 尾端墙

C. 站台中部

D. 以上都不是

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对高于（）电压的设备进行作业时不得同时接触导电和接地部分。

A. 6V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

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联锁区PMI故障时可以采用后备模式行车

点击查看答案

《行车组织规则（知识城线）》：客车故障被迫停车的处理中，客车在隧道内停车时，如果停车超过8min，行调口头通知环调送风。

点击查看答案

故障车指挥救援车动车前，确认信号、道岔、所有制动缓解，确认所有制动缓解如何判断？

A. 所有气制动切除小锁

B. 停放缓解灯亮

C. 车辆屏无P图标

D. 以上都需要

点击查看答案

司机发现轨行区有物品侵限时，立即停车，如已越过侵限物品停车，司机在停车后确认安全后，将情况报告行调，继续恢复运营。

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下列哪项入厂信号显示方式所表示的意义是错误？

A. 黄灯——允许进车厂

B. 黄/红灯——引导进车厂

C. 月白灯——引导进车厂

D. 红灯——禁止越过该信号机

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根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：对事故（事件）责任者，应根据事故（事件）性质和情节，予以批评教育、经济处罚、行政处分直至追究法律责任。

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