答案：B
A. 当司机在站台操作DTB时列车无法启动，司机立即开司机室侧门上车开钥匙 破坏折返。
B. 司机室操作二次仍然无法进去DTB模式时，通知接车司机采用ATO折返，折返后将信息汇报行调。
C. 当司机在站台操作DTB时列车无法启动，到达司机通知接车司机开钥匙破坏折返，得到已开钥匙后再上车开钥匙通知接车司机关钥匙。优先采用司机室DTB折返，不行采用ATO折返
D. 司机室操作时发现无法进入DTB程序或无发车YES时，可以重新开钥匙操作一次，操作时主控手柄回零后要确认信号屏有“DTB模式可用”再按压无人折返按钮（按压时间要大于500毫秒 ）。
解析：C不太严谨选操作DTB无法动车，应再次尝试一次，不行再通知开钥匙破坏折返上车
A. 发布线路限速或取消限速
B. 客车推进运行、退行，工程车退行
C. 封锁开通线路时
D. 行调认为有必要记录的命令
A. RMR
B. PM
C. RMF
D. O
解析：OFF位
A. 20
B. 30
C. 50
D. 60
A. l00%
B. 50%-99%
C. 20%-49%
D. 1%-19%
A. 7.5
B. 9
C. 10
D. 11
