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最新 讲文明 树新风
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列车CBTC模式下车门被紧急解锁ATC保护下,ATO出站60m外会产生EB

答案:B

最新 讲文明 树新风
送人进泵房,泵房在非疏散平台侧的,上下车位置只有一个小小的蹬车平台,且在左侧,前后都是接触轨,存在较大人身安全隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700047.html
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当列车速度低于()km/h,且司控器手柄不在牵引位时,列车会自动施加保压制动,保压制动可确保列车不会溜车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700016.html
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    根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》列车冒进信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d740-c039-62ee46700019.html
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列车发生劫持人质,司机处理错误的是?
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列车的自动车钩在连挂时能实现( )的自动连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee4670001b.html
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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:事故(事件)责任判定的原则为:以规章为依据,以事实为准绳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700005.html
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特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-d358-c039-62ee46700012.html
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隧道积水应急处理程序中,正确的有( )
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“MAU”通过与()及其他轨旁设备的通信,实现智能的移动闭塞列车控制?
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在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件
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最新 讲文明 树新风

列车CBTC模式下车门被紧急解锁ATC保护下,ATO出站60m外会产生EB

答案:B

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相关题目
送人进泵房,泵房在非疏散平台侧的,上下车位置只有一个小小的蹬车平台,且在左侧,前后都是接触轨,存在较大人身安全隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a850-c039-62ee46700047.html
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当列车速度低于()km/h,且司控器手柄不在牵引位时,列车会自动施加保压制动,保压制动可确保列车不会溜车。

A. 1

B. 2

C. 0.5

D. 1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d610-c039-62ee46700016.html
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    根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》列车冒进信号

A. 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点

B. 停车列车越过信号机或警冲标

C. 不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的

D. 邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

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列车发生劫持人质,司机处理错误的是?

A. 在车站时不动车或运行中则维持进站停车,做好防护

B. 司机被劫持,尽量将歹徒引离开驾驶室较远的地方

C. 当被迫驾驶时,如在站则人为设置故障导致不能动车;如在运行中则拉停

D. 被劫持报警方式:不能直接报警时可采取长时间按压对讲设备或人为制造故障等方式

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列车的自动车钩在连挂时能实现( )的自动连接。

A. 机械和气路

B. 机械和电路

C. 气路和电路

D. 气路和电路

解析:全自动车钩 电械气 全自动连接,CD改一个 电械气

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根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:事故(事件)责任判定的原则为:以规章为依据,以事实为准绳。
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特殊情况下接发列车时显示手信号的时机和地点()

A. 接车时,在看见列车头部灯开始显示;显示地点为头端墙

B. 通过列车,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:站台尾端墙附近。

C. 停站列车,应待列车停车后方可收回

D. 发车信号显示,应待列车动车后方可收回;显示地点为站台端墙司机立岗处

E. 引导手信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回;显示地点为:来车方向端墙

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隧道积水应急处理程序中,正确的有( )

A. 接到行调通知或司机发现前方隧道(线路)上有积水时,司机视情况采取减速措施,前往确认积水水位情况。

B. 若前方隧道(线路)上的积水水位未漫上轨底,司机将情况报告行调,按照行调指示执行

C. 若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨底,则限速45km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

D. 若前方隧道(线路)上的积水水位已漫上轨腰,则限速35km/h通过,将情况报告行调,并密切监控列车状态

E. 若前方隧道(线路)上的积水水位已漫过轨面,司机立即采取紧急措施停车并严禁通过,做好广播安抚乘客,报告行调,按照行调指示执行,必要时按照行调命令退回车站

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“MAU”通过与()及其他轨旁设备的通信,实现智能的移动闭塞列车控制?

A. VOBC

B. 车载应答器天线

C. MAU

D. PMI

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在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件

A. 人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车

B. 信号升级显示

C. 车厂内未拿或错拿行车凭证发出车辆

D. 车厂内未准备好进路接入、发出车辆

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