答案:B
A. 1800
B. 2000
C. 2200
D. 1850
A. 后备模式
B. 电话闭塞法
C. ATO模式
D. PM模式
A. 重新开关门,若正常则继续运营。
B. 若故障仍存在,在车门关闭的状态下复位主控钥匙。
C. 若故障仍存在,司机现场确认每个车门处于关闭状态以及所有车门关好灯亮后继续运营。
D. 若后续再出现同样的故障,只需确认所有车门关好灯亮后继续运营,到终点站后退出服务。
E. 操作车门旁路开关后,列车运行时应关注车辆屏车门状态。
解析:多个车门状态与实际不符合,不需要操作车门旁路开关,D不选
A. 15km/h
B. 5km/h
C. 3km/h
D. 10km/h
A. C信标(轮径校验信标)
用于校验列车轮径。布置在平直轨道上两个信标间距离大于60米
B. H信标(预告信标)与主信号机相连用于提前预告主信号机的显示状态数据信息
C. A信标,用来建立列车的位置信息,经过连续两个A信标定位
D. H信标,主要布置在转换轨区域
E. B信标,用来建立列车的位置信息,经过连续两个B信标定位
A. A—表示下行正线接触轨
B. B—表示下行正线接触轨
C. C—表示折返线接触轨
D. D—表示车厂接触轨/网
A. 5.5
B. 6
C. 6.8
D. 7
A. 行调
B. 客车队长
C. 在车站由值班站长
D. 行调和值班站长
A. 手关位
B. 手动位
C. 半自动位
D. 自动位