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最新 讲文明 树新风
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最新 讲文明 树新风
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下线路要做好个人防护,穿荧光衣、手持照明电筒,并报告行调,得到同意后才可以下线路。

答案:A

最新 讲文明 树新风
IATO模式列车, IATP模式列车, RMF/RMF2/RMR模式列车均一定是非通讯列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700023.html
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下列说法有错误的是那些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-db28-c039-62ee46700003.html
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接触网/轨额定电压 DC1500V,波动范围 DC1000V~DC1800V
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700052.html
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在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee46700025.html
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只要是DC/AC或AC/DC黄点,无论多少个,都要操作DCU/ SIV复位按钮(=41-S101,位于司机室电气柜),若故障恢复正常,则可继续运营,若故障仍存在,则运行到终点站复位相应A车的辅助逆变器微动开关(=31-F107,位于司机室电气柜),若复位成功则可继续运营,若复位不成功则退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700030.html
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操作“DCU/SIV复位(=41-S101)”按钮需要按压()s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700020.html
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台风(雷雨大风)应急处理程序中根据客车的大灯照明距离及制动距离,确定在不同的能见度下的客车限速,以下正确的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cf70-c039-62ee46700026.html
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“安全回路旁路”在什么情况下操作有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700019.html
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 如果遇到区间司机室侧门打开的情况,司机必须先将列车拉至( )才能去关司机室侧门,并注意做好广播。3.11
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d228-c039-62ee4670001d.html
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在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以手信号旗/灯为主,地面信号和调车专用电台为辅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee4670000e.html
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题目内容
(
判断题
)
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最新 讲文明 树新风

下线路要做好个人防护,穿荧光衣、手持照明电筒,并报告行调,得到同意后才可以下线路。

答案:A

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相关题目
IATO模式列车, IATP模式列车, RMF/RMF2/RMR模式列车均一定是非通讯列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700023.html
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下列说法有错误的是那些?

A. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,死亡100人以上30人以下属于重大事故。

B. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,列车晚点30分钟以上1小时以下属于险性事件。

C. 根据《运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定》:在运营总部生产中,电梯轿厢滞留人员2小时以上属于一般事故。

D. 客运列车夹人开车:系指夹住人体任何部位或随身衣物启动列车

解析:A 逻辑有点错,虽然不影响题目本身,题目问的是错的选项,改不改无所谓,改的话30以上100人以下死亡

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接触网/轨额定电压 DC1500V,波动范围 DC1000V~DC1800V
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-a080-c039-62ee46700052.html
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在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是( )

A. 速度越高,所需牵引力就越小

B. 速度越高,所需的牵引力就越大

C. 速度和牵引力将成正比变化

D. 速度和牵引力将成反比变化

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-bab8-c039-62ee46700025.html
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只要是DC/AC或AC/DC黄点,无论多少个,都要操作DCU/ SIV复位按钮(=41-S101,位于司机室电气柜),若故障恢复正常,则可继续运营,若故障仍存在,则运行到终点站复位相应A车的辅助逆变器微动开关(=31-F107,位于司机室电气柜),若复位成功则可继续运营,若复位不成功则退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-9c98-c039-62ee46700030.html
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操作“DCU/SIV复位(=41-S101)”按钮需要按压()s。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-b6d0-c039-62ee46700020.html
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台风(雷雨大风)应急处理程序中根据客车的大灯照明距离及制动距离,确定在不同的能见度下的客车限速,以下正确的是( )

A. 瞭望距离不足5 米时,司机应立即停车

B. 能见度小于 50 米时,限速 25km/h

C. 能见度小于 100 米时,限速 45km/h

D. 能见度小于 200 米时,限速 60km/h。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cf70-c039-62ee46700026.html
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“安全回路旁路”在什么情况下操作有效。

A. ATP切除模式

B. ATP保护模式

C. ATP保护模式且信号系统未触发紧急制动

D. ATP保护模式且信号系统触发紧急制动

解析:操作安全回路旁路前确认ATC切除,触发紧致不缓解,详见司机手册旁路开关使用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-6629-cb88-c039-62ee46700019.html
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 如果遇到区间司机室侧门打开的情况,司机必须先将列车拉至( )才能去关司机室侧门,并注意做好广播。3.11

A. 低速

B. 匀速

C. 停稳

D. 手动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-656f-d228-c039-62ee4670001d.html
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在车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号以手信号旗/灯为主,地面信号和调车专用电台为辅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fd37-66de-ac38-c039-62ee4670000e.html
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